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盡管一汽馬自達(dá)是第一個(gè)舉起降價(jià)旗幟的廠家，但是在經(jīng)銷(xiāo)商層面，中高級(jí)轎車(chē)為了應(yīng)對(duì)凱美瑞的挑戰(zhàn)已經(jīng)開(kāi)始暗自降價(jià)。如蒙迪歐、銳志、領(lǐng)馭也均出現(xiàn)不同幅度的降價(jià)。馬自達(dá)6的率先降價(jià)可能會(huì)拉開(kāi)降價(jià)序幕，主流的中高檔轎車(chē)價(jià)格估計(jì)堅(jiān)持不了多久了。
“可以預(yù)見(jiàn)的是，凱美瑞有可能激活中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)積蓄已久的能量，引發(fā)一場(chǎng)新的價(jià)格大戰(zhàn)，而這也是今年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)最大的不確定因素�！睒I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，凱美瑞的下線，對(duì)國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)的重新洗牌，將起到至關(guān)重要的作用。
而對(duì)于變幻莫測(cè)的中高檔轎車(chē)市場(chǎng)，全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)專(zhuān)家預(yù)測(cè)，除了競(jìng)爭(zhēng)的加劇，高油價(jià)的到來(lái)對(duì)中高檔車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)更為不利。因此中高級(jí)別轎車(chē)市場(chǎng)將是今年降價(jià)的重點(diǎn)區(qū)域，但要到下半年才能降到位。屆時(shí)，消費(fèi)者持幣待購(gòu)的現(xiàn)象將有所緩解。(衛(wèi)金橋)