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          穿梭于木柵山區(qū)高空的臺北市貓空纜車七月四日下午正式啟用。纜車全長四點零三公里,耗資新臺幣十三億元,是臺灣最長的高空纜車,兼具觀光與大眾運輸功能。單程搭乘時間約二十分鐘,共設四座車站及兩座讓纜繩“轉彎”的轉角站,每小時載客量兩千人。 中新社發(fā) 耿軍 攝


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        中新社臺北七月二十二日電 (記者 黃少華 劉舒凌)針對二十一日下午貓空纜車發(fā)生故障,造成三百二十三位乘客受困,臺北市長郝龍斌今天下午召開記者會,說明故障原因、責任歸屬,懲處七名人員,并向社會大眾表達歉意。

        二十一日下午,臺北新運營不久的貓空纜車發(fā)生故障,造成三百多位乘客滯留在停在半空的纜車車廂中,時間約兩個小時。

        據臺北市新聞處表示,臺北市政府于二十二日召開檢討會議,查明故障原因主要是胎壓不足。在二十一日上午十一時,顧問公司臺灣世曦公司人員在轉角一站已經發(fā)現不正常的噪音,通知法商及春原公司,但兩家廠商均未立即處理,以致下午發(fā)生故障情形。

        針對法國POMA公司及春原公司未及時處理,臺北市府方面表示會依合約追究責任。至于為何捷運公司場站人員未能在現場發(fā)現狀況,及時處理,市府也將做出行政處分。

        據悉,經過連夜徹底檢查,二十二日上午POMA、春原及臺灣世曦公司一同檢視系統(tǒng),確認安全無虞,因此目前并無停止營運的必要,但是一切仍以乘客安全為最優(yōu)先考量。

        關于責任追究事宜,臺北市府已有初步結論:有關管理疏失方面,捷運公司該負責的成員包括副總經理譚國光、中運量運輸處處長沈志藏以及副主任黃建昌;有關系統(tǒng)設備監(jiān)督不周部分是由新工處責任,新工處長李四川與貓空工務所主任陳世杰負責;市府行政督導責任方面,市府懲處副秘書長楊錫安以及當天現場輪值的應變指揮所指揮官、交通局主任秘書鄭俊明。

        對于受困的三百二十三位乘客,臺北市府將提供每人捷運一日券兩張、纜車免費搭乘券兩張,以及全套捷運公司發(fā)行紀念品,表示慰問。


       
      編輯:聞育旻】
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      專題:駐臺記者專欄
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