北京市90多萬學籍卡中，有43萬多張已開通交通功能。昨日，市政交通一卡通公司消息，由于5號線的開通及地鐵低票價影響，一卡通發(fā)行數(shù)量猛增，每天都新售出二萬張左右，總增長量達近30萬張。
一卡通年底預計超1500萬張
市政交通一卡通公司總經(jīng)理汪連啟介紹，目前，全市各銷售網(wǎng)點共售出一卡通1372萬張，加上開通交通功能的學籍卡，一卡通發(fā)卡量突破了1400萬，達1415萬張。
據(jù)此前統(tǒng)計，9月下旬，市政交通一卡通發(fā)行量已突破1300萬張，公交日刷卡量1000萬筆，刷卡交易量居全國第一。進入10月以后，由于5號線的開通及地鐵票價全面降至全程2元，一卡通每天都新售出二萬張左右，總增長量達近30萬張。
北京市政交通一卡通公司預計，年底前，發(fā)卡量有望達到1500萬張，基本可以做到市民人手一張卡。
有學籍卡的學生盡量開通交通功能
另據(jù)了解，目前全市90多萬學籍卡中，有43萬多張已開通了交通功能。而在今年5月份的時候，只有10萬張學籍卡開通了交通功能。
據(jù)了解，由于并沒有學籍卡必須當作交通卡使用的強制規(guī)定，不少家長害怕存有許多信息的學籍卡丟失，因此都愿意把學籍卡收好，然后再到一卡通發(fā)卡網(wǎng)點辦理一張單獨的交通卡。尤其是小學生，只要帶著照片，在任意一個辦卡網(wǎng)點都可以領(lǐng)到學生IC卡。北京曾經(jīng)一度出現(xiàn)學生交通卡脫銷的情況。
一卡通公司負責人表示，雖然他們在學生卡脫銷的時候緊急加印了不少，但仍希望已經(jīng)有學籍卡的中小學生能開通學籍卡的交通功能，這樣不僅能省20元的押金費用，而且還能杜絕倒賣學生卡的情況發(fā)生。(記者崔木楊)
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