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  8月5日凌晨1時(shí)左右，由中鐵十六局四公司承建的宜萬鐵路野三關(guān)隧道發(fā)生透水事故，52人被困井下。截止8月5日16時(shí)，已有35人被救出并送往醫(yī)院接受檢查，沒有生命危險(xiǎn)。隧道內(nèi)還有17人被困。因后期施救難度進(jìn)一步加大，目前施救工作正在緊張有序進(jìn)行。野三關(guān)隧道位于巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn)碗口河和支井河之間，全長(zhǎng)13.976公里，為宜萬線最長(zhǎng)的隧道。事故發(fā)生后，州、縣兩級(jí)政府成立了野三關(guān)隧道突水事故搶險(xiǎn)指揮部。同時(shí)州、縣兩級(jí)政府及中鐵十六局迅速啟動(dòng)重大緊急事故應(yīng)急預(yù)案，組織武警、消防官兵、公安民警、民兵應(yīng)急分隊(duì)、礦山救護(hù)隊(duì)、醫(yī)療救護(hù)隊(duì)及部分地方群眾等約330人趕到現(xiàn)場(chǎng)，緊急調(diào)運(yùn)沖鋒舟、大功率抽水泵、正壓氧呼吸器、救護(hù)車及圓木、救生圈等救護(hù)設(shè)施設(shè)備全力投入搶險(xiǎn)救援。 中新社發(fā) 文林 攝
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| 5日凌晨0時(shí)57分，第一個(gè)沖出隧道的工程車司機(jī)向地面調(diào)度室報(bào)告：隧道內(nèi)出現(xiàn)滲水。 據(jù)負(fù)責(zé)隧道技術(shù)工作的謝正豐介紹，這名司機(jī)名叫張兵，正開著工程車出隧道時(shí)，忽然聽見身后出現(xiàn)水流聲，張兵隨即向地面調(diào)度室報(bào)告。 據(jù)中鐵十六局負(fù)責(zé)調(diào)度的高方朝介紹，當(dāng)時(shí)他正在斜井與I線的調(diào)度室內(nèi)，忽然聽見門外的隧道內(nèi)有聲音，高方朝隨即打開房門查看�！跋仁且还衫滹L(fēng)，接著一股強(qiáng)大的水流沖向調(diào)度室，我被水打了個(gè)趔趄，進(jìn)入調(diào)度室的水，隨后向門外涌，我又被打了出來，接著電就停了，隧道內(nèi)漆黑一片�！碧稍诎蜄|民族醫(yī)院的高方朝告訴記者。 高方朝被沖出了大約300米。黑暗中，高方朝摸到一輛臺(tái)車，在臺(tái)車與隧道墻面之間有道夾縫，高方朝就“擠”在這條夾縫中間，腿下全是泥漿。 昨日上午10時(shí)左右，在夾縫中撐了近8小時(shí)的高方朝，終于被救護(hù)人員救出地面。（特派記者周壽江） |
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