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　　國內汽、柴油零售價波瀾不驚地穩(wěn)定了近2個月，但成品油批發(fā)市場卻暗潮涌動。自5日以來，山東地煉的批發(fā)價格隨國際原油價的提高而被大幅拉高，民營加油站為了在淡季爭搶客源卻仍在降價促銷。

　　記者調查山東地煉出廠價格發(fā)現(xiàn)，7日，多家地煉廠家提高了出廠價格。墾利石化-10#加氫柴油6350元/噸，漲30元；東明石化-10#加氫柴油6500元/噸，漲20元；東營富海石化(華聯(lián)石化)，直餾汽油漲50元；東營海科集團-10#加氫柴油6350元/噸，漲50元，4#燃料油(催化柴油)6000元/噸，漲100元；濰坊昌邑石化汽油柴油均漲20元。此前的4日、5日兩天，也有多家地煉企業(yè)上調了成品油出廠價，有的企業(yè)一天之內兩次上調價格，尤以負號柴油漲得最多。

　　就在成品油批發(fā)價連續(xù)上漲的時候，民營加油站卻在大張旗鼓地降價促銷。英雄山路上的一家民營加油站，打出大紅幅，每升降價0.2元，辦卡優(yōu)惠更多。

　　業(yè)內人士認為，此次成品油批發(fā)價的上調，根源在于國際原油價格的上漲。國際油價在去年12月初觸底70美元/桶之后，氣勢如虹地漲到了如今的80美元/桶以上，美國當地的汽油價格也紛紛飆升。

　　濟南中舜石化有限公司董事長韓忠海認為，國際原油價格的大幅上漲，與近期氣候寒冷有很大的關系。與我國取暖主要用煤炭不同，西方國家取暖的燃料大部分是燃油，氣候寒冷增加了燃油的消費量，導致國際油價飆升。從國內來講，由于氣溫降低，汽油的消費進入淡季，尤其是北方地區(qū)。而冷濾點低的負號柴油用量較大，因此批發(fā)價漲得比汽油厲害。此外，由于降價后仍然有利潤，為了在淡季搶客源，民營加油站只得在批發(fā)價上漲時降價。(記者劉紅杰）