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　　昨天有媒體報道說，我國現(xiàn)行的成品油定價機制正醞釀調整，從明年1月1日開始，22個工作日的調價間隔將適當縮短。這一報道究竟是真是假，中國之聲連線記者馮雅，請她介紹她所了解的相關情況。

　　主持人：據(jù)你了解，國家發(fā)改委是否正在醞釀調整現(xiàn)行的成品油定價機制？

　　記者：國家發(fā)改委此前確實召集過業(yè)內專家就油價運行機制一年來的成效進行過討論，在當時的討論會上，與會的專家普遍肯定了現(xiàn)行的油價運行機制，總體是成功的，保證了市場供應。有的說油價調整過于頻繁，有的認為調價時間間隔還應該縮短，以更進一步和國際接軌，也有的人認為現(xiàn)行的油價運行機制沒有必要調整�？偟膩碚f，都只是技術層面的探討，國家發(fā)改委并沒有就這個討論最后的結果定調。

　　至于主持人剛才提到媒體報道的“22個工作日的調價間隔將適當縮短”，如果我們仔細揣摩一下今年5月份發(fā)改委發(fā)布的《石油價格管理辦法(試行)》中的文字表述，其中的“22個工作日”指的似乎是計算國際油價調整幅度是否達到4%的周期時長，而不一定是指發(fā)改委調整國內油價的間隔時間。

　　主持人：我們注意到，最近幾天，全國多個地區(qū)都出現(xiàn)了油價“降價潮”。有些媒體報道認為，價格戰(zhàn)很激烈，有降價空間存在，這說明市場競爭機制正在形成合理定價，發(fā)改委規(guī)定的“最高限價”有點高。對這個問題應該怎么看？

　　記者：就像主持人剛才所說，國家發(fā)改委規(guī)定的是“最高限價”，意思就是只要不超出這個最高限價，你想怎么打價格戰(zhàn)都可以，受益的都是老百姓，而且，能打價格戰(zhàn)并不能說明加油站就沒有虧損，一邊虧損一邊打價格戰(zhàn)這種現(xiàn)象不一定是正常的，但是在不少行業(yè)是存在的。

　　盡管降價潮在持續(xù)，但按照現(xiàn)行成品油定價機制，“22個工作日”、“4%”的油價調整條件都還沒有達到。我們以11月10日上次國內油價調整為基準期，到現(xiàn)在，三地原油現(xiàn)貨價格與11月10號已基本持平。因此不具備調整國內油價的條件。

　　主持人：一旦國際原油價格維持在目前水平，那可能還得好幾個星期，三地的原油變化率才能跌破4%，國內成品油價格才能出現(xiàn)下調的機會。這與成品油定價機制的目的“將國內成品油價與國際原油價接軌”是不是有些矛盾？

　　記者：確實可能有這樣的問題存在，有業(yè)內權威專家昨晚在接受我采訪時也表示，按照現(xiàn)在的做法，基本上一個月才調一次油價，間隔時間確實有些滯后，如果能夠逐步縮短油價調整的時間差，則表明國內的成品油價格的波動和國際原油價格的聯(lián)系將更為緊密，這樣也能大大減少成品油的投機。