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據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，臺(tái)軍方面稱，海軍九五敦睦遠(yuǎn)航支隊(duì)原依計(jì)劃20日抵帕勞，依序接駁領(lǐng)港人員，引導(dǎo)進(jìn)入馬拉卡港錨泊，鄭和艦途中船體發(fā)生震動(dòng)，分析為碰觸水下不明物，造成該艦車葉受損，經(jīng)支隊(duì)水中作業(yè)小組勘察后，發(fā)現(xiàn)車葉損壞外，人員、艙間及船體無(wú)損傷，目前處理中，將在脫離事故水域后，再行細(xì)部檢查。后將派岳飛軍艦馳援拖待返回左營(yíng)基地，另也檢派康定級(jí)軍艦接替受損軍艦，繼續(xù)執(zhí)行敦睦遠(yuǎn)航訓(xùn)練任務(wù)。
據(jù)了解，帕勞海域是第二次世界大戰(zhàn)日軍與盟軍海戰(zhàn)最激烈的海域，附近海域處處充滿日軍軍艦沉船，帕勞觀光局及游客也常將浮潛參觀日軍沉船，列為前往帕勞浮潛的重點(diǎn)旅游景點(diǎn)，加上其淺礁珊瑚礁地形與海域，若無(wú)引水船前導(dǎo)，大型船艦是很難通行的，若以鄭和艦分析為碰觸水下不明物，是否碰到二戰(zhàn)時(shí)期日軍沉船的可能性極高。
此外，鄭和艦艦首也曾在在1998年3月19日于下午4時(shí)30分進(jìn)左營(yíng)港靠泊東碼頭時(shí)與淮陽(yáng)軍艦相撞，離上一次撞船剛好8周年，其撞船日期如此巧合，讓軍方頗為驚訝。