中新網(wǎng)7月6日電 據(jù)信息時(shí)報(bào)報(bào)道，7月5日，深圳航空向全社會(huì)公布《深航顧客服務(wù)指南》(試行)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指南》)，承諾了向顧客提供包括由于航空公司原因造成航班延誤的現(xiàn)金補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)的整個(gè)服務(wù)過(guò)程的多項(xiàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。隨后，包括南航在內(nèi)的各航空公司都將陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。有消息稱(chēng)，南航、國(guó)航、東航三大航空公司將統(tǒng)一補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，但這一說(shuō)法并未得到最后證實(shí)。
有消息說(shuō)，目前南航、國(guó)航、東航三大航空公司準(zhǔn)備在近日聯(lián)手發(fā)布統(tǒng)一的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。南航對(duì)此并沒(méi)有明確承認(rèn)，只表示大家有這個(gè)意向，但并未最終確定下來(lái)。該人士說(shuō)，由于各航空公司不希望這個(gè)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)成為惡性競(jìng)爭(zhēng)的一種手段，因此希望能在標(biāo)準(zhǔn)方面能相互“溝通”一下。
南航有關(guān)人士表示，其補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)的初步方案已經(jīng)出臺(tái)，但目前正在制訂細(xì)節(jié)問(wèn)題。有關(guān)人士提到，補(bǔ)償方案并不是簡(jiǎn)單地向旅客補(bǔ)償多少的問(wèn)題，還涉及到許多方方面面，例如，如何判斷責(zé)任、如何與旅客最好地溝通、如何結(jié)算等問(wèn)題，因此雖然初步方案已經(jīng)具備，但對(duì)外公布則會(huì)在本月，或本周內(nèi)。
此外，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，各航空公司的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)成為大家爭(zhēng)奪市場(chǎng)的手段之一，但相信三大航空公司的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)不會(huì)比深航“更進(jìn)一步”。 (陳永華)
