中新網(wǎng)6月7日電 據(jù)人民日?qǐng)?bào)報(bào)道，中國(guó)中煤能源集團(tuán)公司總經(jīng)理經(jīng)天亮近日在分析當(dāng)前國(guó)內(nèi)煤炭的供需情況時(shí)認(rèn)為，今明兩年煤炭供需總體平衡、局部偏緊的格局不會(huì)有較大改變，國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格將保持目前水平，高位運(yùn)行。
去年以來，中國(guó)煤炭市場(chǎng)供求關(guān)系總體平衡，但局部地區(qū)(華東、中南等煤炭調(diào)入地區(qū))和部分煤種(貧瘦煤、主焦煤)供應(yīng)偏緊。經(jīng)天亮將此概括為：需求旺盛，后勁不足，運(yùn)輸制約，價(jià)格矛盾，安全因素。
———需求旺盛。今年一季度，中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，其中火電、粗鋼、鋼材、水泥、平板玻璃、化工等行業(yè)同比分別增長(zhǎng)17.3%、26.4%、29.5%、23.8%、20%和15%。而這些行業(yè)的高速增長(zhǎng)基本上以煤炭產(chǎn)品的高消費(fèi)為支撐。
———后勁不足。中國(guó)“六五”、“七五”、“八五”新開工煤礦建設(shè)規(guī)模都在1.2億噸左右。但“九五”期間減少到3370萬噸，僅為“六五”、“七五”、“八五”的30%。
———運(yùn)輸制約。各主要鐵路線已超負(fù)荷運(yùn)行，大秦線能力利用率達(dá)120%，石太線達(dá)114%，豐沙大線達(dá)115%，京原線達(dá)105%。去年12月開始的華北五省區(qū)治理公路超載超限，對(duì)煤炭運(yùn)輸也構(gòu)成一定影響。
———價(jià)格矛盾。電煤價(jià)格沒有理順，發(fā)電企業(yè)要求的低價(jià)供應(yīng)煤炭緊張。在煤炭訂貨會(huì)上，由于國(guó)家仍采用統(tǒng)一訂貨方式，電煤價(jià)格由國(guó)家協(xié)調(diào)，沒有形成按照市場(chǎng)機(jī)制確定價(jià)格的合作關(guān)系。電力企業(yè)在年度訂貨時(shí)與煤炭企業(yè)簽約量過低。2004年全國(guó)直供電廠電煤訂貨2.8億噸，僅占電煤年消耗量的40%左右。盡管目前全國(guó)電煤合同兌現(xiàn)情況非常好，多數(shù)煤炭企業(yè)兌現(xiàn)率超過100%，但其余60%的電煤仍無法滿足供應(yīng)。
———安全因素。去年以來，煤礦安全事故頻發(fā)，各省區(qū)市為扭轉(zhuǎn)被動(dòng)，即使是一家小煤礦發(fā)生重大事故，往往對(duì)一大批煤礦停產(chǎn)整頓，煤礦生產(chǎn)極不穩(wěn)定。
經(jīng)天亮預(yù)計(jì)2004年、2005年國(guó)內(nèi)煤炭供需仍將維持基本平衡、局部偏緊的格局。他對(duì)此作了具體分析：
一、據(jù)國(guó)家有關(guān)部門測(cè)算，全國(guó)煤炭消費(fèi)量今明兩年將分別增長(zhǎng)1億噸左右。而預(yù)計(jì)今明兩年新投產(chǎn)礦井可分別增產(chǎn)1億噸、0.5億噸，2004年供需基本平衡，2005年略有缺口。
二、大秦線正在改造，今、明兩年可增加運(yùn)量0.5億噸以上。但沿線新投產(chǎn)礦井的能力實(shí)際已經(jīng)超出擴(kuò)能總量，運(yùn)力制約的問題仍然難以解決。
三、電煤價(jià)格與市場(chǎng)煤價(jià)格差距大，將影響供應(yīng)效率。受市場(chǎng)供求關(guān)系影響，今年以來，煤炭?jī)r(jià)格處于上漲態(tài)勢(shì)，政府協(xié)調(diào)下形成的電煤價(jià)格大大低于市場(chǎng)煤價(jià)格。下半年，電煤價(jià)格的矛盾將格外突出，電煤價(jià)格之爭(zhēng)將會(huì)降低煤炭供應(yīng)及運(yùn)輸效率。
經(jīng)天亮認(rèn)為，中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)今明兩年仍將保持快速發(fā)展，煤炭供需總體平衡、局部偏緊的格局不會(huì)有較大改變，國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格將保持目前水平，高位運(yùn)行。隨著國(guó)家宏觀調(diào)控措施到位，今年下半年煤炭?jī)r(jià)格持續(xù)上漲之勢(shì)會(huì)有所緩解，但由于供需格局沒有發(fā)生根本變化，煤價(jià)不會(huì)出現(xiàn)大起大落。(費(fèi)偉偉)
