中新網(wǎng)6月2日電 中國(guó)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司副巡視員、民用航空衛(wèi)生專(zhuān)家梅亮2日做客新華網(wǎng),就民航局應(yīng)對(duì)此次流感侵襲等問(wèn)題與網(wǎng)友在線交流。梅亮表示,不認(rèn)同說(shuō)坐飛機(jī)不安全、可能會(huì)傳染疫病的說(shuō)法。
梅亮表示不認(rèn)同說(shuō)坐飛機(jī)不安全、可能會(huì)傳染疫病的說(shuō)法。飛機(jī)從外表上看是非常密閉的空間,似乎容易使病毒在這一空間中蔓延。但事實(shí)上從飛機(jī)的構(gòu)造上來(lái)講這種情況可以說(shuō)是不會(huì)發(fā)生的。飛機(jī)的客艙一般大家都知道是增壓客艙,艙內(nèi)的空氣交換主要是靠飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)完成的,這些空氣會(huì)通過(guò)飛機(jī)上的一個(gè)“高效微粒空氣過(guò)濾器”來(lái)過(guò)濾空氣,有很多細(xì)菌是會(huì)被過(guò)濾掉的,這些細(xì)菌是不會(huì)進(jìn)入飛機(jī)的客艙的。
梅亮說(shuō),飛機(jī)客艙的空氣流通性是非常好的,一般平均是每?jī)傻饺昼娍梢赃M(jìn)行一次徹底的更新。專(zhuān)家曾經(jīng)研究過(guò)它的清潔度,清潔度可以達(dá)到99.9%,比我們平時(shí)進(jìn)入的環(huán)境都要好得多得多,相當(dāng)于醫(yī)院的無(wú)菌病房。
梅亮指出,如果飛機(jī)上發(fā)現(xiàn)可疑患者,為什么只對(duì)患者前后三排及同排采取措施呢?就是因?yàn)轱w機(jī)前后空氣循環(huán)最有可能感染的范圍也就是前后三排,所以我們一般遇到這種情況就是一共就通知這七排比較密切接觸者,因?yàn)樗窃谶@樣一個(gè)環(huán)境當(dāng)中的,其他的旅客離得比較遠(yuǎn),所以其他旅客感染的機(jī)會(huì)就相對(duì)小得多。(據(jù)新華網(wǎng)文字直播)
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