上海提前實施“國四標(biāo)準(zhǔn)” 凈化城市空氣質(zhì)量——中新網(wǎng)

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        上海提前實施“國四標(biāo)準(zhǔn)” 凈化城市空氣質(zhì)量
      2009年11月02日 00:33 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        中新社上海十一月一日電(記者 常惠英)為盡快改變上海機動車污染排放嚴(yán)重的局面,讓市民生活環(huán)境更干凈,從今日起上海在新車登記注冊時,對所有輕型汽油車,以及公交、環(huán)衛(wèi)、郵政車輛,提前實施“國四標(biāo)準(zhǔn)”。

        “國四標(biāo)準(zhǔn)”即是國家第四階段機動車排放標(biāo)準(zhǔn),等效于歐洲的“歐IV標(biāo)準(zhǔn)”。上海實施國四標(biāo)準(zhǔn)后,輕型汽油車的污染物在國三標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上可再降低百分之五十左右,公交、環(huán)衛(wèi)、郵政車輛的排放可降低百分之三十左右,污染減排的環(huán)境效益有望逐步體現(xiàn)。

        據(jù)相關(guān)研究表明,上海機動車排放的氮氧化物、揮發(fā)性有機物和顆粒物在中心城區(qū)所有污染源中的“貢獻(xiàn)”比例已高達(dá)百分之六十六、百分之九十和百分之二十六,機動車污染排放已成了影響本地城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量和居民健康水平的主要污染源。其中,滬上二十萬輛未達(dá)到國一排放標(biāo)準(zhǔn)的高污染車輛的排放量占到了五成,另有十八萬輛“老爺車”也是空氣質(zhì)量的污染大戶。

        為進(jìn)一步控制機動車污染排放,方便車主淘汰“老爺車”,并在購車前詳細(xì)了解各車型的達(dá)標(biāo)情況,經(jīng)國家環(huán)保部審核認(rèn)可的三千多個達(dá)標(biāo)車型已全部在此間相關(guān)網(wǎng)站上公布。

        此外,從今天零時起,上海車用成品油標(biāo)準(zhǔn)一并實施,滬上出租車使用廣泛的九十號汽油也由此正式退市。據(jù)悉,此舉可以在不改變車輛的情況下直接降低機動車的排放總量,使機動車主要污染物降低一成以上。

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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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