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8月中旬的一天,華北某機場,風清云淡?哲姷谒娘w行學院某團學員體驗飛行課目訓練正在緊張有序地進行。 “加油門——拉桿——收起落架”,飛行教員吳少卿向前艙學員程龍發(fā)出指令,飛機漸漸滑離跑道。17時48分23秒,飛機爬升至25米高度時突然發(fā)出“咣”地一聲悶響,隨即在空中猛地頓了一下。 “發(fā)動機出現故障!”教員吳少卿憑借多年的飛行經驗,立即做出這一判斷。 “檢查磁電機和注油機箱!”吳少卿向程龍發(fā)出指令。 “一切正常!背听埖穆曇粲行╊澏。 “別緊張,下面由我操縱!”吳少卿緩緩地向懷里拉桿,同時活動油門、變距,想使發(fā)動機恢復正常工作。但由于動力不足,一切嘗試都無濟于事。吳少卿果斷向地面塔臺報告:“飛機要求迫降!” “選擇好迫降場!”塔臺指揮員在判定飛機無法繼續(xù)飛行后,向吳少卿發(fā)出迫降命令。 跑道的延長線上,是一個居住著500余戶人家的村莊,其中還有一個加油站和幾個小型工廠。飛機如果再向前飛,后果不堪設想。 “一定要避開村莊!”吳少卿向左蹬舵,飛機向左前方的一片玉米地俯沖而去。 “改下滑!” “打開座艙蓋!” 吳少卿有條不紊地向學員發(fā)出一連串指令。在飛機向下滑落的瞬間,一排五六米高的高壓電線桿進入了吳少卿的視線。 千鈞一發(fā)之際,吳少卿沉著目測高度、距離、速度,在確認垂直尾翼不致剮到電線后,果斷松開操縱桿,又再次輕輕拉回。飛機腹部貼著玉米秸尖,鉆進2米多高的玉米叢中…… 玉米地里用以灌溉的溝壑高低不平,如果螺旋槳被卡住,飛機在慣性作用下極可能倒扣起火,釀成機毀人亡的悲劇。 “用手撐住座艙前緣!”吳少卿立即向學員喊道,右手順勢向后拉桿,緩解機頭觸地力量。 螺旋槳將前方和兩側的玉米秸切得整整齊齊,在向前沖出40多米后,飛機穩(wěn)穩(wěn)地停住了。 17時49分04秒,吳少卿平靜的聲音傳到了指揮塔臺:“安全接地,我們兩個都沒事,飛機也沒事!” 迫降成功!人們長長吁了一口氣,懸著的心也隨之落了下來。(鄧勇 李建文) |
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