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        在泰納線(xiàn)二期“日本段”問(wèn)題上,俄羅斯吊足日本胃口

        日本外務(wù)大臣麻生太郎和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣甘利明正在俄羅斯進(jìn)行一場(chǎng)“能源之旅”,希望在泰納線(xiàn)遠(yuǎn)東油管獲得更多利益,但俄羅斯的曖昧表態(tài)并沒(méi)有讓兩位日本高官如愿。

        “日本支線(xiàn)”無(wú)限期推遲

        正在日本進(jìn)行訪(fǎng)問(wèn)的俄羅斯工業(yè)和能源部長(zhǎng)赫里斯堅(jiān)科2月26日和27日在東京分別會(huì)見(jiàn)了日本官員。雙方重點(diǎn)討論了俄日能源合作問(wèn)題。但顯然會(huì)議不如日本方面想像的那么如意,俄羅斯宣布了泰納線(xiàn)二期油管的“無(wú)限期推遲”。

        據(jù)俄羅斯媒體報(bào)道,赫里斯堅(jiān)科26日在會(huì)見(jiàn)麻生太郎時(shí)說(shuō),雖然遠(yuǎn)東輸油管道(泰納線(xiàn))線(xiàn)路發(fā)生了一些改變,但是該輸油管道建設(shè)正嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行,管道一期工程完全能夠如期建成。針對(duì)日方非常關(guān)注的泰納線(xiàn)二期工程建設(shè),赫里斯堅(jiān)科說(shuō),俄方將根據(jù)東西伯利亞石油資源勘探開(kāi)發(fā)情況確定何時(shí)開(kāi)始建設(shè)該輸油管道二期工程。

        赫里斯堅(jiān)科強(qiáng)調(diào),目前俄方還未做出開(kāi)始建設(shè)泰納線(xiàn)二期工程的決定,他不排除二期工程有可能在2012年至2013年期間建成的可能性,但又補(bǔ)充說(shuō),這只是他的個(gè)人看法。俄羅斯工業(yè)和能源部公共聯(lián)絡(luò)中心27日發(fā)表聲明說(shuō),赫里斯堅(jiān)科當(dāng)天在與甘利明會(huì)見(jiàn)時(shí)再次重申,遠(yuǎn)東輸油管道二期工程建設(shè)將取決于俄東西伯利亞新油田的開(kāi)發(fā)情況。

        泰納線(xiàn)西起伊爾庫(kù)茨克州泰舍特市,東到俄太平洋沿岸,設(shè)計(jì)年輸油能力為8000萬(wàn)噸。一期工程包括鋪設(shè)從泰舍特至斯科沃羅季諾的管線(xiàn),設(shè)計(jì)年輸油能力為3000萬(wàn)噸,俄計(jì)劃通過(guò)修建通往中國(guó)的支線(xiàn)管道將其中的2000萬(wàn)噸石油輸送到中國(guó),并準(zhǔn)備通過(guò)鐵路將余下的1000萬(wàn)噸運(yùn)抵俄太平洋沿岸。泰納線(xiàn)二期工程是建設(shè)全長(zhǎng)為2100公里的從斯科沃羅季諾至太平洋沿岸的輸油管線(xiàn)。日本方面一直試圖說(shuō)服俄羅斯盡快開(kāi)始二期工程建設(shè),以滿(mǎn)足其對(duì)石油的需求。

        俄羅斯提更高要價(jià)

        據(jù)赫里斯堅(jiān)科介紹,俄羅斯已經(jīng)通過(guò)了東西伯利亞油田招標(biāo)計(jì)劃,招標(biāo)工作將在今年進(jìn)行,俄羅斯歡迎日本投資者參與競(jìng)標(biāo)。按照赫里斯堅(jiān)科的說(shuō)法,日本能為東西伯利亞提供多少資金將直接決定未來(lái)油管能否通往日本。

        赫里斯堅(jiān)科還稱(chēng),俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司加入有日本公司參與的俄羅斯薩哈林二號(hào)油氣項(xiàng)目,將有助于“推動(dòng)”該項(xiàng)目的落實(shí),消除此前在該項(xiàng)目落實(shí)過(guò)程中出現(xiàn)的一些風(fēng)險(xiǎn)。他表示,日本可以按照合同規(guī)定的期限獲得該項(xiàng)目框架內(nèi)生產(chǎn)的液化天然氣。

        赫里斯堅(jiān)科在會(huì)見(jiàn)中建議,俄日公司不僅在石油開(kāi)采領(lǐng)域進(jìn)行合作,同時(shí)還應(yīng)在日本境內(nèi)合作進(jìn)行石油加工和銷(xiāo)售。此外,俄方還“建議”日本公司參與在俄羅斯太平洋沿岸建設(shè)大型煉油廠。據(jù)悉,目前由政府控股的俄羅斯石油公司正在籌備這一項(xiàng)目。這一煉油廠將位于遠(yuǎn)東輸油管道終點(diǎn),預(yù)計(jì)石油年加工規(guī)模將達(dá)到2000萬(wàn)噸,投資總額將達(dá)到50億至70億美元。(記者岳連國(guó))

       
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