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　　中新社紐約十月二十二日電 題 紐約隨筆：舊車(chē)走俏 美國(guó)人改變嗜好過(guò)難關(guān)

　　中新社記者 魏晞

　　“零首付，零利率，把車(chē)開(kāi)回家”，美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售商們喊得最響的這句廣告詞，現(xiàn)在被“低價(jià)格，高質(zhì)量，您無(wú)需貸款”的二手車(chē)行廣告搶去了風(fēng)頭。

　　在紐約皇后區(qū)車(chē)行聚集的北方大道上，擔(dān)任汽車(chē)銷(xiāo)售已經(jīng)七年的崔英鎬告訴記者，九月份他所在的車(chē)行二手車(chē)銷(xiāo)售額第一次超過(guò)了新車(chē)，“我從沒(méi)碰上過(guò)這樣的事，過(guò)去大家都買(mǎi)新車(chē)”。

　　崔英鎬向記者抱怨，上個(gè)月他經(jīng)手只賣(mài)掉了兩輛新車(chē)，一輛是不到一萬(wàn)五千美金的尼�！癡ersa”，另一輛也沒(méi)超過(guò)兩萬(wàn)美金。因?yàn)轭櫩投紱](méi)要求貸款，他還給了不少折扣。“說(shuō)不定下個(gè)月我也轉(zhuǎn)去二手車(chē)銷(xiāo)售了”，崔英鎬說(shuō)。

　　房貸危機(jī)引起的信用緊縮已經(jīng)蔓延到了美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)。今年以來(lái)，約有二百五十億美元汽車(chē)貸款被拖欠，其中有百分之四的用戶(hù)拖欠還款達(dá)六十天以上，創(chuàng)十年以來(lái)的最高水平。三大汽車(chē)制造商福特、克萊斯勒和通用汽車(chē)的財(cái)政機(jī)構(gòu)都停止或緊縮了公司的租賃計(jì)劃，美國(guó)汽車(chē)貸款的批準(zhǔn)率因此由去年的百分之六十七暴跌至百分之二十三。

　　買(mǎi)車(chē)人向銀行貸款越來(lái)越難，“坐在車(chē)輪上”的美國(guó)人如今想擁有一輛不需貸款的新車(chē)也成艱巨任務(wù)。盡管新車(chē)價(jià)格下降的速度達(dá)到歷史新高，但汽車(chē)交易商仍然預(yù)計(jì)，今年全美新車(chē)銷(xiāo)量將減少三百萬(wàn)輛，低于過(guò)去五年的平均水平。標(biāo)準(zhǔn)普爾公司的預(yù)測(cè)更加悲觀：二00八年的北美汽車(chē)市場(chǎng)新車(chē)銷(xiāo)量將創(chuàng)下十年的新低。離不開(kāi)汽車(chē)的美國(guó)人不得不改變嗜好，轉(zhuǎn)向價(jià)格低廉的二手車(chē)以渡過(guò)難關(guān)。

　　北方大道上另一家經(jīng)營(yíng)了十一年的華人車(chē)行老板告訴記者，他的大多數(shù)顧客是華人，華人買(mǎi)車(chē)偏保守，喜歡新車(chē)，不喜歡貸款。但最近經(jīng)濟(jì)前景不明朗，詢(xún)問(wèn)二手車(chē)的華人明顯增多了。他有一個(gè)幾次來(lái)看車(chē)都考慮買(mǎi)新車(chē)的華人買(mǎi)主，最終買(mǎi)單時(shí)就轉(zhuǎn)向了二手車(chē)。

　　即便選擇二手車(chē)，人們也在尋找更便宜的賣(mài)場(chǎng)。一家名為“城堡信用社”(Tower Credit Union)的機(jī)構(gòu)目前頗受歡迎，他們提供大面積停車(chē)場(chǎng)給私人賣(mài)家，令賣(mài)家可展示車(chē)輛、并與潛在買(mǎi)主直接見(jiàn)面，削減了銷(xiāo)售環(huán)節(jié)的中間費(fèi)用。

　　活動(dòng)組織者哈爾奧斯本說(shuō)，我們看到很多人在經(jīng)濟(jì)不景氣中掙扎，這樣的活動(dòng)對(duì)他們“是個(gè)機(jī)會(huì)”。哈爾奧斯本說(shuō)，在最近的一次活動(dòng)中，約有四十名賣(mài)家已經(jīng)和買(mǎi)家達(dá)成了協(xié)議。

　　盡管整個(gè)汽車(chē)行業(yè)都在苦苦掙扎，但并不是每個(gè)車(chē)行老板都垂頭喪氣。上面那位華人車(chē)行老板就不以為然，他說(shuō)，汽車(chē)行業(yè)總是每隔幾年就遇到淡季，現(xiàn)在雖然利潤(rùn)縮小，但也為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇時(shí)汽車(chē)銷(xiāo)售回升提供了空間。希望這位老板不是過(guò)分樂(lè)觀。(完)