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      以加關(guān)稅重振美國(guó)經(jīng)濟(jì)?國(guó)際企業(yè)及專家:代價(jià)還得美國(guó)自己付

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      以加關(guān)稅重振美國(guó)經(jīng)濟(jì)?國(guó)際企業(yè)及專家:代價(jià)還得美國(guó)自己付

      2024年12月11日 09:06 來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)
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        中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)12月10日電 美國(guó)當(dāng)選總統(tǒng)特朗普近期表示,將對(duì)墨西哥和加拿大進(jìn)入美國(guó)的所有產(chǎn)品征收25%的關(guān)稅,并宣布將對(duì)中國(guó)商品額外征收10%的關(guān)稅。對(duì)此,“今日日本”(Japan Today)網(wǎng)站刊文稱,“關(guān)稅大棒”再度揮起,帶來(lái)的將是美國(guó)物價(jià)的上漲,也有悖于讓美國(guó)家庭擺脫通貨膨脹的承諾。

        文章指出,根據(jù)最新的人口普查數(shù)據(jù),美國(guó)是全球最大的商品進(jìn)口國(guó),而墨西哥、中國(guó)和加拿大則是美國(guó)排名前三的商品供應(yīng)國(guó)。經(jīng)濟(jì)學(xué)家普遍認(rèn)為,加關(guān)稅的做法令企業(yè)別無(wú)選擇,只得將這些額外產(chǎn)生的成本轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上,導(dǎo)致食品、服裝、汽車以及其他商品的售價(jià)大幅上漲。

      “今日日本”網(wǎng)站文章截圖

        位于華盛頓的貿(mào)易組織農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷商協(xié)會(huì)(Produce Distributors Association)表示,當(dāng)其他國(guó)家實(shí)施反制時(shí),關(guān)稅則會(huì)拉高新鮮水果和蔬菜的價(jià)格,從而對(duì)美國(guó)農(nóng)民造成傷害。該協(xié)會(huì)主席艾倫·西格爾(Alan Siger)分析稱:“關(guān)稅會(huì)扭曲市場(chǎng),并沿供應(yīng)鏈推高價(jià)格,最終導(dǎo)致的結(jié)果就是消費(fèi)者在買單的時(shí)候支付更多費(fèi)用。”

        美國(guó)蒸餾酒協(xié)會(huì)(The Distilled Spirits Council of the U.S. )警告則稱,對(duì)龍舌蘭或加拿大威士忌征收關(guān)稅并不會(huì)增加美國(guó)的就業(yè)機(jī)會(huì),因?yàn)樗鼈儗儆谔厣a(chǎn)品,只能在原產(chǎn)國(guó)生產(chǎn)。“對(duì)來(lái)自南北方鄰國(guó)的烈性酒產(chǎn)品征收關(guān)稅將損害美國(guó)消費(fèi)者的利益,并最終導(dǎo)致美國(guó)餐飲酒店等行業(yè)的失業(yè)問題?!?/p>

        美聯(lián)社一項(xiàng)針對(duì)超過(guò)12萬(wàn)美國(guó)選民進(jìn)行的調(diào)查還顯示,在大選之前,就有約70%的人對(duì)食品價(jià)格表示擔(dān)心。美國(guó)零售聯(lián)合會(huì)(NRF)表示,特朗普在競(jìng)選時(shí)提議的關(guān)稅將使美國(guó)消費(fèi)者每年在服裝、玩具、家具、家用電器、鞋類和旅游用品上多花費(fèi)460億至780億美元。

        而對(duì)于希望購(gòu)買新車的美國(guó)人來(lái)說(shuō),他們同樣可能看到價(jià)格的大幅上漲。普華永道(PwC)美國(guó)汽車行業(yè)負(fù)責(zé)人C·J·費(fèi)恩(C.J. Finn)指出,大部分關(guān)稅最終都將轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者,這就意味著會(huì)有更多的消費(fèi)者“被高昂的價(jià)格擠出市場(chǎng)”。

        華爾街投行伯恩斯坦(Bernstein)分析師丹尼爾·羅斯卡(Daniel Roeska)在給投資者的一份報(bào)告中說(shuō),關(guān)稅還將給美國(guó)工業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)無(wú)法預(yù)想的嚴(yán)重?fù)p害。據(jù)悉,特朗普加征關(guān)稅的威脅一出,汽車股便遭受打擊,尤其美國(guó)通用汽車公司的估價(jià)下跌超過(guò)8%。

        盡管目前尚不清楚這些加稅舉措一旦實(shí)施會(huì)持續(xù)多久,但美國(guó)投資研究機(jī)構(gòu)晨星公司(Morningstar)分析師大衛(wèi)·惠斯頓(David Whiston)認(rèn)為,汽車制造商在短期內(nèi)可能不會(huì)采取任何行動(dòng),因?yàn)樗麄儫o(wú)法迅速對(duì)汽車生產(chǎn)的地點(diǎn)做出調(diào)整。

        美國(guó)彼得森國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究所(Peterson Institute for International Economics)資深研究員馬麗·洛夫里(Mary Lovely)批評(píng)指出,關(guān)稅威脅或令美國(guó)成為國(guó)際貿(mào)易中“不穩(wěn)定的伙伴”。

        另?yè)?jù)英國(guó)廣播公司(BBC)的文章,盡管一些專家認(rèn)為特朗普的關(guān)稅舉措最終可能沒有其宣稱的那么激進(jìn),但無(wú)論如何這些威脅已經(jīng)產(chǎn)生了負(fù)面經(jīng)濟(jì)后果。

        布魯金斯學(xué)會(huì)(Brookings Institution)漢密爾頓項(xiàng)目(Hamilton Project)主任溫迪·埃德爾伯格(Wendy Edelberg)說(shuō):“不管這是不是虛張聲勢(shì),都會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生影響?!彼赋觯幢闾乩势盏耐{只是口頭上的,美國(guó)民眾仍然會(huì)面臨更高的商品價(jià)格,而囤貨行為則可能使一些企業(yè)陷入困境,導(dǎo)致部分商品出現(xiàn)短缺。此外,企業(yè)對(duì)于未來(lái)的不確定還會(huì)導(dǎo)致未來(lái)幾個(gè)月經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的放緩。

      英國(guó)廣播公司網(wǎng)站文章截圖

        文章還提到,雖然特朗普及其顧問認(rèn)為關(guān)稅將有助于重振美國(guó)制造業(yè)并推動(dòng)新的就業(yè),但企業(yè)和經(jīng)濟(jì)學(xué)家都警告稱“這是有代價(jià)的”。加拿大太陽(yáng)能制造商Heliene的首席執(zhí)行官馬丁·波切塔盧克(Martin Pochtaruk)說(shuō),2018年特朗普對(duì)美國(guó)以外制造的太陽(yáng)能電池板征收關(guān)稅時(shí),公司不得不承擔(dān)隨之而來(lái)的代價(jià),幾近破產(chǎn)?,F(xiàn)如今,他們正在同所有的客戶進(jìn)行溝通,但“焦慮很多”。

        對(duì)于美國(guó)的小企業(yè)來(lái)說(shuō),他們幾乎沒有額外的資金來(lái)抵御經(jīng)濟(jì)的不確定性,手袋設(shè)計(jì)師謝里爾·摩西(Sherrill Mosee)的自創(chuàng)品牌就是美國(guó)眾多受關(guān)稅舉措潛在影響的小企業(yè)之一。作為面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)的小品牌,摩西表示自己并不具備提高價(jià)格的優(yōu)勢(shì)?!斑@將會(huì)非常艱難。”她說(shuō),“一路下來(lái)都會(huì)非常不容易?!?/p>

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      【編輯:王超】
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