中新網(wǎng)11月16日電  第八屆中國國際航空航天博覽會(huì)今起將在珠海舉辦，在六天的時(shí)間內(nèi)，中外新一代航空產(chǎn)品將悉數(shù)亮相，諸多看點(diǎn)也將在此期間一一呈現(xiàn)。有報(bào)道稱，中國擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的C919大型客機(jī)16日在珠海航展上獲得中外6家客戶共100架訂單。

　　　美國《華爾街日?qǐng)?bào)》稱，中國揭開了一款旨在與波音公司和空中客車公司展開競爭的大型客機(jī)樣機(jī)的面紗。

　　報(bào)道援引中國航空工業(yè)集團(tuán)公司副總經(jīng)理張新國的話稱，這款單通道、160座C919飛機(jī)的訂單可能來自中國國內(nèi)的航空公司和外國租賃公司。

　　C919旨在與波音公司的737以及空客的A320展開競爭, 這兩家西方的飛機(jī)生產(chǎn)商目前占據(jù)著中國市場。

　　C919有望接獲的訂單將是對(duì)中國數(shù)十年研發(fā)大型客機(jī)的探索投下的一記信任票，這一項(xiàng)目就國家優(yōu)先發(fā)展的程度而言已經(jīng)被中國政府提到了與太空計(jì)劃同等的位置上。

　　文章指出，中國民航市場正在迅猛成長。波音本月預(yù)計(jì)，未來20年中國可能將購買4,330架新的商用飛機(jī)，這將使中國成為繼美國之后全球最大的飛機(jī)市場。

　　新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道，在珠海舉行的“2010中國國際航空航天高峰論壇”上，備受矚目的中國C919大型客機(jī)也在珠海航展上首次展示1：1的展示樣機(jī)。

　　隨著中國國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和大型飛機(jī)重大科技專項(xiàng)的實(shí)施，以及低空空域管理體制改革和低空空域逐步開放，未來10至20年，中國民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)將迎來一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期。

　　文章援引中國民用航空局適航司司長張紅鷹說：“我們希望通過和飛機(jī)制造商、運(yùn)營商的共同努力，對(duì)于飛機(jī)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和售后服務(wù)方面不斷提升競爭力，讓國產(chǎn)大飛機(jī)早日翱翔藍(lán)天�！�

　　《溫哥華太陽報(bào)》撰文稱，中國在未來10年內(nèi)可能建造出屬于自己的民用直升機(jī)。

　　世界最大的民用直升機(jī)制造商，歐洲直升機(jī)公司負(fù)責(zé)人稱，中國將在珠海航展上展示自己在客機(jī)制造領(lǐng)域的野心，并有可能成為國際航空市場上一個(gè)極具競爭力的新興力量。

　　文章稱，雖然經(jīng)濟(jì)增長迅速并擁有廣闊的地理區(qū)域，但由于對(duì)低空空域使用的限制，使得中國在商業(yè)航空飛行領(lǐng)域始終未能取得大的突破，而這一切有可能在未來數(shù)年內(nèi)發(fā)生改變。如成現(xiàn)實(shí)，中國的商業(yè)航空市場將出現(xiàn)井噴的狀態(tài)，不僅眾多的外國客商會(huì)蜂擁而至，當(dāng)?shù)氐娘w機(jī)制造業(yè)也會(huì)因此而“火花四射”。

　　英國《獨(dú)立報(bào)》則報(bào)道稱，第八屆中國珠海航展是一個(gè)“提示器”，顯示了中國從1996年首屆航展以來取得的巨大進(jìn)步。