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  資料圖片：6月28日，為慶祝香港回歸十周年，香港奧海城舉辦《恭迎小平蠟像蒞港暨紅旗檢閱車展出》大型展覽會。小平蠟像與紅旗檢閱車由6月28日至 7月13日開放給香港市民觀賞。 中新社發(fā) 鄧慶樂 攝
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| 中新網(wǎng)9月25日電 電視劇《歲月風(fēng)云》早前全城熱播，其中描述國產(chǎn)汽車沖出國際的劇情，振奮人心。據(jù)香港明報報道，其實早在50年前，相近的汽車故事已曾經(jīng)發(fā)生，當(dāng)年國產(chǎn)紅旗高級轎車，是領(lǐng)導(dǎo)人的御用座駕，在國際車壇上曾占據(jù)一個特殊位置。剛借出4輛老爺紅旗在港展出的內(nèi)地收藏家雒文有表示，他的紅旗都是無價寶，“用20部勞斯萊斯來換，我也不干！” 4輛展出的老爺紅旗昨日(24日)起在紅磡黃埔新天地時尚坊展出，當(dāng)中包括“人民總理”周恩來的座駕。收藏家雒文有表示，4輛紅旗轎車都具有歷史價值，“包括周恩來曾經(jīng)乘搭的檢閱車、十大元帥賀龍和聶榮臻的座駕，和一輛周恩來和毛澤東病重期間使用、有急救設(shè)備的轎車�！� 雒文有說，自己收藏了約16輛紅旗車，過去曾經(jīng)有人以430萬元，希望購入其中一輛，被他立時拒絕，“用20部勞斯萊斯來換，我也不干！”他說，上一代的紅旗老爺車，在80年代已因為經(jīng)濟問題停產(chǎn)，多年來共生產(chǎn)了超過2000輛，在內(nèi)地只剩余數(shù)百輛。 首輛國產(chǎn)車1958年出世 中華人民共和國建國之初，尚未能自行生產(chǎn)高級轎車，當(dāng)時的國家主席毛澤東希望，能在建國十周年的閱兵典禮上，乘坐自行開發(fā)的高級轎車。自此中國就加緊研發(fā)汽車技術(shù)，第一架紅旗古董轎車終于1958年承命而生，并于1959年國慶上首次亮相。 當(dāng)年正值戰(zhàn)后，國內(nèi)百廢待舉，連年天災(zāi)人禍，缺乏汽車制造經(jīng)驗和設(shè)計技術(shù)，除了一般的車上裝飾外，不少機器零件都要人手打造，裝嵌工藝精細(xì)。第一代的“大紅旗”轎車，是國家領(lǐng)導(dǎo)人的專用車，車身上的“紅旗”標(biāo)志字樣，就由毛澤東親題。 雒文有表示，紅旗老爺車車身均長六米，時速可達(dá)到120公里，而現(xiàn)時尚存的老爺車中，大部分仍能在路上行駛。他于1998年就曾經(jīng)駕駛其中一架收藏品，參加國際老爺車比賽，在50架參賽車中獲得前十名的佳績。(古治雄) |
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