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深港西部通道工程是粵港合作的重點(diǎn)項(xiàng)目,由深圳灣公路大橋、深港“一地兩檢”深圳灣口岸、深圳側(cè)接線三大部分組成。日前,該工程已通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收組驗(yàn)收,將于2007年7月1日正式投入使用。中新社發(fā) 吳峻 攝 深港西部通道工程是粵港合作的重點(diǎn)項(xiàng)目,由深圳灣公路大橋、深港“一地兩檢”深圳灣口岸、深圳側(cè)接線三大部分組成。日前,該工程已通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收組驗(yàn)收,將于2007年7月1日正式投入使用。 中新社發(fā) 吳峻 攝
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中新社香港六月二十五日電 深圳灣口岸與深圳灣公路大橋(又稱深港西部通道)將在二零零七年七月一日啟用。新口岸將實(shí)施一地兩檢安排,這是首次在口岸區(qū)實(shí)施的嶄新安排。開通初期每天的通關(guān)時(shí)間為十七個(gè)半小時(shí)。 香港特別行政區(qū)政府發(fā)言人二十五日說(shuō):“深圳灣口岸將在七月一日中午舉行儀式后正式開通,并在當(dāng)日下午六時(shí)起開放旅檢及貨檢設(shè)施予公眾人士使用! 發(fā)言人說(shuō),深圳灣口岸在開通初期每天的通關(guān)時(shí)間為十七個(gè)半小時(shí),由早上六時(shí)三十分至午夜為止。深圳灣公路大橋北行方向?qū)⒂诿客?包括七月一日)十一時(shí)半封閉。深港雙方會(huì)在口岸運(yùn)作一段時(shí)間后評(píng)估何時(shí)提供二十四小時(shí)通關(guān)服務(wù)。 據(jù)悉,新口岸將實(shí)施一地兩檢安排,這是首次在口岸區(qū)實(shí)施的嶄新安排,讓香港與內(nèi)地人員集中在深圳灣口岸內(nèi)各自設(shè)立出入境和海關(guān)設(shè)施。在新口岸實(shí)施的一地兩檢安排下,旅游車乘客在辦理兩地通關(guān)手續(xù)時(shí),上落車由兩次減至只須一次,每名旅客所需的通關(guān)時(shí)間可減省約五至十分鐘。 深港雙方正為深圳灣口岸與深圳灣公路大橋的開通,進(jìn)行最后階段的準(zhǔn)備工作。香港與深圳多個(gè)部門及單位近日展開聯(lián)合測(cè)試及演練,讓雙方工作人員熟習(xí)這項(xiàng)新基礎(chǔ)建設(shè)的運(yùn)作。 自二零零七年七月一日(即深圳灣口岸啓用當(dāng)日)起,香港特別行政區(qū)將對(duì)深圳灣口岸所設(shè)港方口岸區(qū)依照香港法律實(shí)施管轄,并對(duì)該區(qū)實(shí)行禁區(qū)式管理。香港特別行政區(qū)政府將以憲報(bào)公告,自七月一日起全面實(shí)施《深圳灣口岸港方口岸區(qū)條例》及《禁區(qū)(深圳灣公路大橋香港段及后海灣干綫部分路段)令》。所有其他為港方口岸區(qū)訂立的附屬法例亦會(huì)跟隨《深圳灣口岸港方口岸區(qū)條例》于七月一日起實(shí)施。 全長(zhǎng)五點(diǎn)五公里的深圳灣公路大橋是香港與深圳之間的第四條行車過(guò)境通道,連接蛇口的深圳灣口岸與新界西北的鰲磡石。當(dāng)局預(yù)計(jì)在這過(guò)境通道開通初期,每日雙向行車量和旅客流量分別約為二萬(wàn)九千八百架次和三萬(wàn)零八百人次;到二零一六年分別增至每日約六萬(wàn)零三百架次和六萬(wàn)一千三百人次。(完) |
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