司機(jī)停牌期超速撞警車 時(shí)速170公里瘋狂沖紅燈——中新網(wǎng)

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        司機(jī)停牌期超速撞警車 時(shí)速170公里瘋狂沖紅燈
      2010年04月01日 10:38 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
          被判監(jiān)2年的二手車經(jīng)紀(jì)吳志偉當(dāng)日在上水瘋狂駕駛失事撞毀的私家車。(圖片來(lái)源:香港文匯報(bào))
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        中新網(wǎng)4月1日電 據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道,香港一名有兩次危駕案底的二手車經(jīng)紀(jì),聲稱趕往交車給買(mǎi)家時(shí),因超速被警車響號(hào)追截,以時(shí)速170公里瘋狂飚車逃走,又多次沖紅燈,撞警車、小巴和私家車,釀成3人受傷。

        經(jīng)紀(jì)3月31日在區(qū)域法院因危險(xiǎn)駕駛、沒(méi)有第三者保險(xiǎn)及停牌期間駕駛等五罪,再加上之前所犯一宗案件的緩刑刑期,共被判入獄2年及停牌5年。

        主審法官在判案時(shí)形容,37歲被告吳志偉有如在游樂(lè)場(chǎng)“玩碰碰車”,完全罔顧道路使用者安全,當(dāng)遇上警車追捕后,即高速在公路行駛,又先后在兩個(gè)回旋處不斷繞圈,企圖擺脫警車,法庭實(shí)在難以想象在電影中的情節(jié)可以在現(xiàn)實(shí)中出現(xiàn)。

        法官指被告過(guò)往有兩次危險(xiǎn)駕駛,兩次遇意外沒(méi)有停車及一次沒(méi)有第三者保險(xiǎn)的案底,被告這次重犯,明顯是不知悔改,也沒(méi)有珍惜法庭過(guò)往給予他輕判的機(jī)會(huì)。

        法官?gòu)?qiáng)調(diào),根據(jù)法例危險(xiǎn)駕駛最高刑罰為入獄3年,此刑罰根本不能反映被告明目張膽及蓄意罔顧別人安全,尤其被告所駕車輛并沒(méi)有第三者保險(xiǎn),且被告過(guò)往有10次超速紀(jì)錄,也有不小心駕駛,2002年及2008年更有危險(xiǎn)駕駛等案底,2008年獲法庭輕判入獄3個(gè)月,緩刑2年,被告這次再犯,法庭必須加重刑罰,本案的五項(xiàng)罪名共囚21個(gè)月,連同前案的3個(gè)月緩刑須分期執(zhí)行,即共入獄2年,另停牌5年。

        案情指被告去年9月22日晚上,駕車高速駛經(jīng)上水松柏塱,一輛警車響警號(hào)追截,但被告沒(méi)有理會(huì),多次沖紅燈更迎面撞向警車,駛至粉嶺安全街時(shí),從后撞開(kāi)兩部并排的小巴及私家車,為自己開(kāi)路逃走,最后車輛失控撞向路邊石柱,被告下車逃走時(shí)被拘捕。

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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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