中新社香港十月二十三日電(記者文青)香港特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)鄭汝樺今天表示，行政會(huì)議通過(guò)興建地鐵港島西區(qū)線(xiàn)，工程預(yù)期二零零九年動(dòng)工，二零一三至二零一四年建成，初步估計(jì)造價(jià)約八十九億元(港元，下同)，政府將撥款六十億元。
鄭汝樺表示，政府以非經(jīng)常補(bǔ)助金協(xié)助地鐵興建西港島線(xiàn)，是由于沿線(xiàn)上蓋并無(wú)大型發(fā)展，收益遠(yuǎn)低于建造費(fèi)，地鐵公司在財(cái)政上難以單靠車(chē)務(wù)收入達(dá)致收支平衡。鄭汝樺認(rèn)為，西港島線(xiàn)對(duì)香港整體經(jīng)濟(jì)及交通有重大裨益，工程亦可創(chuàng)造四千八百個(gè)職位，營(yíng)運(yùn)后可創(chuàng)造二千個(gè)職位。
鄭汝樺指出，鐵路建成后，市民乘搭西港島線(xiàn)由堅(jiān)尼地城至上環(huán)，只需要八分鐘，較路面交通的時(shí)間十五至二十五分鐘快捷，并可以減少德輔道西的車(chē)流量達(dá)百分之十。
市民普遍歡迎興建地鐵西港島線(xiàn)，認(rèn)為交通可以更方便。民建聯(lián)交通事務(wù)發(fā)言人張學(xué)明認(rèn)為，政府庫(kù)房有大量盈余，注資地鐵西港島線(xiàn)是可行方案，他希望地鐵不要將興建費(fèi)用轉(zhuǎn)嫁乘客身上。(完)
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