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　　軌道交通素有帶動(dòng)區(qū)域房價(jià)的“魔力”，隨著日前上海軌道交通“三線兩段”投入通車試運(yùn)營，將會(huì)有更多區(qū)域樓市因軌道交通的帶動(dòng)而發(fā)生變化。

　　以“三線兩段”中，新開通的軌道交通9號(hào)線為例，松江九亭板塊軌道交通沿線部分房源，價(jià)格已上升15%左右。

　　地鐵房訊網(wǎng)CEO蔡為民表示，隨著地鐵路網(wǎng)的漸趨綿密，將有更多區(qū)域樓市發(fā)生翻天覆地的變化。首先是體現(xiàn)在居住可及區(qū)域的大幅擴(kuò)張，進(jìn)而帶動(dòng)生活與商業(yè)配套高速發(fā)展；其次，從現(xiàn)在開始，區(qū)域概念將愈來愈模糊，地段的尊貴性不再由行政區(qū)與環(huán)線決定，加入更重要的“地鐵線路”因素，變成“地鐵+行政區(qū)+環(huán)線”模式，從而改變和重劃樓市版圖。

　　蔡為民同時(shí)指出，“三線兩段”的開通，實(shí)現(xiàn)了 “一環(huán)七射236公里+9處換乘+9處共線”，上海地鐵正式進(jìn)入“路網(wǎng)聯(lián)動(dòng)”狀態(tài)，從而催生地鐵經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展及地鐵房新時(shí)代的來臨。(李麗）