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　　修路導致道路受損，公交被迫繞道走——

　　荊楚網消息(楚天金報)(文圖/記者衛(wèi)華、實習生毛茜)近日，多名湖北大學知行學院師生反映，年初至今，起點站原先設在該校的211路公交車改變了線路，給6000多名師生出行帶了極大的不便。眼下，師生出行只能坐電瓶車和安全隱患相當大的“黑的”。

　　出門多半靠“黑的”

　　昨日下午3時許，記者來到位于江岸區(qū)諶家磯興諶大道特1號的湖北大學知行學院，幾臺電瓶車正整齊地排列學校后門前，旁邊還雜亂地停放著五輛微型面包車。 “走不走？還差一個，馬上就可以走了。”一名面包車司機從駕駛室里探出腦袋問著記者。記者上車發(fā)現里面還有5名學生乘客。付了一元的車費，司機發(fā)動車子。 4分鐘后，面包車在諶家磯大道嚴漢灣路口的公交站臺停下。學生們告訴記者，大多數師生出行會找“黑的”。而記者注意到，如果不乘坐“黑的”或電瓶車，則需要步行2公里左右才能到這個車站。

　　為什么要調整線路？211路車隊易隊長告訴記者，主要是因為修路，今年1月將起點站調整到了嚴漢灣。當時為方便師生們出行，每隔20分鐘就會開出一趟211到知行學院接師生，后來因修路時路面破壞嚴重，而公交車底盤過低，便不再去了。“對211路來說，不進入知行學院是有經濟損失的，實屬無奈之舉。”

　　改線留下利益空間

　　記者調查得知，自知行學院創(chuàng)辦之時，該校附近就有電瓶車和“黑的”存在，但數量不多。211路改線后，“黑的”一夜之間增加了近20臺。據初步統計，每臺“黑的”在不超載的情況下，每天純利潤在百元以上。

　　該校經濟貿易系大三張同學告訴記者，乘坐“黑的”很不安全，一些司機為了“多拉快跑”，車開得飛快，超載更是常有的事。一些同學周末要去上雙學位，早上 5時許就要起床趕車，但“黑的”上人不坐滿就不開，經常早上5點多起床還是會遲到。等車時候人又少天又很黑，每次都擔驚受怕。

　　該校一老師對此憂心仲仲：“出行靠根本沒有法律保障的‘黑的’，哪天要是出了安全問題，我們就成了最大的受害者�！�