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　　9月17日上午，陜西鐵路工程職業(yè)技術學院(以下簡稱“陜鐵院”)迎來了一批特殊的學生——來自中國礦業(yè)大學、浙江理工大學等14所大學的49名本科畢業(yè)生。

　　據(jù)了解，這49名本科生所簽單位均是上海鐵路局。在單位報到并經(jīng)過1個月的崗位培訓后，上海鐵路局便把他們送到了陜鐵院，委托該校對這批本科生進行為期3個月的鐵道工務專業(yè)知識強化培訓。培訓內(nèi)容涉及線路檢測技術、測量技術、鐵路隧道施工、鐵路路基施工、鐵路橋梁施工等諸多方面。培訓結(jié)束后還要對學員進行考核，考核合格的學員將獲得專業(yè)進修合格證書；考核不合格者，單位將要延長見習期3個月。

　　上海鐵路局為什么會選擇將剛到該局參加工作的大學本科畢業(yè)生送回高職院校進行“回爐“培訓呢？

　　上海鐵路局人才辦主任張申生介紹說，參加培訓的新員工雖然都是從各大高校招聘的土木工程專業(yè)的學生，但他們對鐵路的認識僅僅是一些面上的了解，缺乏對鐵路工作深入的理解。一方面在學校沒有學過鐵路方面的專業(yè)知識，另一方面之前也未到鐵路單位實習。如果要適應目前的工作，就必須通過這樣的針對性強的培訓。

　　“職業(yè)教育其實質(zhì)就是就業(yè)教育。用人單位把剛招聘的大學本科畢業(yè)生送進高職院校進行‘再深造’，看中的正是高職院校在人才培養(yǎng)上的針對性和靈活性。它同時也體現(xiàn)了用人單位的用人理念日趨成熟，在對人才評估上更看重能力，不再緊盯著學歷。”陜鐵院黨委書記崔巖教授如是說。

　　據(jù)了解，上海鐵路局還組織了今年新入路的部分本科畢業(yè)生到南京鐵道職業(yè)技術學院參加鐵道信號專業(yè)的強化培訓。（張玉鵬 記者梁國勝）