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  9月25日，一幅長28米、高2.5米的大型銅壁畫《大運(yùn)千秋》在江蘇揚(yáng)州古運(yùn)河?xùn)|關(guān)古渡牌樓下全部制作完成。該銅壁畫形象再現(xiàn)了古運(yùn)河繁華勝景。 中新社發(fā) 張丙濤 攝
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| 中新網(wǎng)揚(yáng)州9月26日電(記者 崔佳明 李淑國)2007揚(yáng)州運(yùn)河名城博覽會暨運(yùn)河名城市長論壇今天在江蘇揚(yáng)州正式開幕，“中國大運(yùn)河申報世界文化遺產(chǎn)辦公室”揭牌儀式也同時舉行。 人工開鑿的運(yùn)河，主要功能是運(yùn)輸，世界各地很多城市也因運(yùn)河而生、因運(yùn)河而榮。隨著社會的發(fā)展，交通工具的多樣化，不少運(yùn)河逐漸失去了交通主干道的功能，一些運(yùn)河沿線的城市也逐漸失去了往日的輝煌。如何保護(hù)運(yùn)河以及更好地發(fā)揮運(yùn)河的功能，正是運(yùn)河沿線城市所面臨的共同話題。 中國的京杭大運(yùn)河是世界上開鑿時間最早、流程最長的人工運(yùn)河，與萬里長城一同被譽(yù)為中國古代兩大工程奇跡，而它的發(fā)端就在江蘇揚(yáng)州，即公元前486年吳王夫差開鑿的邗溝。京杭大運(yùn)河目前已被國家確定為重點(diǎn)申報世界文化遺產(chǎn)項目。 |
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