世界最大的單體航站樓——首都機場3號航站樓將于明年2月29日投入運營。記者昨日獲悉，2月29日和3月26日，25家航空公司將分兩批搬遷到3號航站樓運營。首都機場提醒，屆時旅客務(wù)必留意航空公司發(fā)布的搬遷運營信息，以免走錯航站樓耽誤出行時間。
其他航空公司地點暫不調(diào)整
作為奧運重點工程之一，首都國際機場3號航站樓歷經(jīng)近4年建設(shè)，總體建筑面積約100萬平方米，分C、D、E三個功能區(qū)(A區(qū)指代1號航站樓，B區(qū)指代2號航站樓)。其中C區(qū)將用于國內(nèi)國際乘機手續(xù)辦理、國內(nèi)出發(fā)及國內(nèi)國際行李提取，D區(qū)暫用于奧運及殘奧會期間包機保障，E區(qū)用于國際出發(fā)和到達。
根據(jù)搬遷運營計劃，明年2月29日0時第一批轉(zhuǎn)場的航空公司有6家，3月26日0時第二批轉(zhuǎn)場航空公司有19家。
首都機場相關(guān)負責(zé)人介紹，3號航站樓分兩次搬遷分期運營，是汲取了國際上多家大型機場的轉(zhuǎn)場經(jīng)驗，這樣可以有效規(guī)避運營風(fēng)險。此前，機場曾計劃將1號航站樓交給海航獨立運營，星空聯(lián)盟的外航與國航共享3號航站樓，而2號航站樓主要由東航、南航及天合聯(lián)盟的外航使用。但考慮到大范圍搬遷對旅客造成的不便，這次只確定25家航空公司進駐3號航站樓，其他航空公司運營地點暫不調(diào)整。機票行程單不標(biāo)注航站樓記者了解到，過去首都機場1號航站樓重啟由南航運營時，南航飛北京的國內(nèi)機票曾標(biāo)注過“1號航站樓”，但此后電子客票逐漸普及，越來越多旅客并不持紙票乘機，機票標(biāo)注航站樓的舉措很快廢止。
游易航空旅行網(wǎng)市場總監(jiān)王一力告訴記者:“電子客票行程單根本沒有預(yù)留標(biāo)注航站樓的位置�，F(xiàn)在，提示航班信息的工作主要移交給了機票代理商，以短信方式告知旅客航班號、時間和天氣信息。但3號航站樓運營后，提示具體出發(fā)的航站樓顯然是非常重要的服務(wù)內(nèi)容�！睓C場高速南線出口可直達3號樓隨著3號航站樓的運營，開往首都機場的所有大巴將依次在1號、2號、3號航站樓�？浚每鸵欢ㄒ让逑萝嚨攸c。而自駕車及搭乘出租車的旅客要注意，從現(xiàn)有機場高速的機場南線出口駛出就能直達3號航站樓。另外，機場第二高速、機場南線、東直門機場快軌預(yù)計到奧運會前都將投入運營，旅客從市區(qū)前往3號航站樓會非常方便。
如果時間不緊張，走錯航站樓的旅客也無需擔(dān)心，機場特意在1號、2號、3號航站樓間設(shè)有專用聯(lián)絡(luò)道路供車輛樓間轉(zhuǎn)換，另有穿梭擺渡車在不同航站樓之間運送旅客。(記者 涂露芳）
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