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  八月三十一日，由于內(nèi)地居民投資港股意愿高漲，中銀天津已將受理“港股直通車”業(yè)務(wù)的網(wǎng)點(diǎn)由原定的4家擴(kuò)至17家。圖為位于天津?yàn)I海新區(qū)的“港股直通車”業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。 中新社發(fā) 焦永普 攝
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| 中國銀行副行長朱民8日在接受新華社記者專訪時(shí)說，內(nèi)地居民直接投資香港股市的政策目前僅限于天津試點(diǎn)，具體操作仍在準(zhǔn)備當(dāng)中，需要一定時(shí)間。在參加夏季達(dá)沃斯年會期間，朱民還表示，雖然目前QDII銷售不盡理想，但前景仍會很好。他同時(shí)指出，“港股直通車”業(yè)務(wù)對QDII產(chǎn)品的銷售不會有太大影響，并不會置QDII于尷尬境地。 直通車至少有一半進(jìn)程 此前，有媒體報(bào)道，被稱作“港股直通車”的這一政策將推廣到全國多個(gè)城市，并于9月初啟動(dòng)辦理業(yè)務(wù)。 “準(zhǔn)備得不錯(cuò)，但還是有很多技術(shù)問題，沒有推遲的說法。”朱民在大連參加夏季達(dá)沃斯年會期間對新華社記者說。他表示，目前這一業(yè)務(wù)的試點(diǎn)僅限于天津，是否擴(kuò)大不好說。 朱民說，港股直通車準(zhǔn)備工作量很大，銀行只是鏈條上的一部分。個(gè)人投資者的錢到中國銀行之后還要轉(zhuǎn)給投資銀行，投資者個(gè)人也要建立操作系統(tǒng)。 與之前開放的QDII不同，個(gè)人直接投資港股是投資者個(gè)人直接下單而不是委托機(jī)構(gòu)代理，需要建立一個(gè)專門針對個(gè)人的系統(tǒng)。“我們正在琢磨以不同的方式建這個(gè)系統(tǒng)，投資者的錢最終還要回到這個(gè)系統(tǒng)�！敝烀裾f。另外，他談到，準(zhǔn)備工作中還有一個(gè)投資者教育問題。 當(dāng)被問及何時(shí)能開啟、準(zhǔn)備是否過半時(shí)，朱民說，具體開啟時(shí)間不好講，但是至少有一半的進(jìn)程了。 QDII遭冷落事出有因 朱民認(rèn)為，港股直通車對QDII產(chǎn)品的銷售不會有太大影響，并不會置QDII于尷尬境地。對于QDII銷售不佳的狀況，他認(rèn)為，一年前QDII只允許投資在債券市場，債券市場穩(wěn)定性安全性很好，但是抵消掉人民幣每年3%至4%的升值以及對國內(nèi)外券商支付的成本，收益率很低。 兩個(gè)月前開始，QDII雖允許投資幾乎所有的股票市場，這對提高其收益率會有幫助，不過最近又由于美國次級債危機(jī)的影響，銷售還是增長緩慢。朱民表示，這個(gè)時(shí)期由于內(nèi)地投資人對港股市場更為熟悉，港股直通車受到追捧并不奇怪，但從長遠(yuǎn)看，QDII的前景還是不錯(cuò)的。 中國資本賬戶開放太快不利全球 “港股直通車及QDII是我國資本賬戶開放漸進(jìn)過程的體現(xiàn)。”朱民說，中國已是資本富裕的國家，居民儲蓄達(dá)2.5萬億美元，整個(gè)境內(nèi)儲蓄是5萬億美元，另外還有1.3萬億外匯儲備。 朱民說，如果中國快速打開資本項(xiàng)大門，會產(chǎn)生嚴(yán)重后果，對世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展是有害的。他強(qiáng)調(diào)，中國按部就班地、漸進(jìn)地開放資本賬戶是非常重要的，對中國和國際社會都有利。 朱民還談到，經(jīng)濟(jì)全球化和世界經(jīng)濟(jì)體的變化，如中國的經(jīng)濟(jì)增長，對傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)增長理論提出挑戰(zhàn)。過去強(qiáng)調(diào)土地等資源在經(jīng)濟(jì)增長中的作用，還有傳統(tǒng)的信貸理論，現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)增長以人、公司和規(guī)模為基礎(chǔ)，完全改變了傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)理論。 因此，中國在金融市場改革中應(yīng)當(dāng)保守一點(diǎn)，要自主、漸進(jìn)地開放資本賬戶，這對中國金融市場發(fā)展和應(yīng)對可能出現(xiàn)的金融危機(jī)非常重要。(記者 薛黎 商文) |
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