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| 據(jù)國家民航總局預(yù)測，今年“五一”黃金周民航旅客運(yùn)輸量將達(dá)到340萬人左右，同比增長12%。但機(jī)票價(jià)格并沒有像往年一樣出現(xiàn)攀升，相反，各航空公司還推出各種票價(jià)優(yōu)惠措施。 目前，從北京飛往各地的航線基本都可以買到低折扣機(jī)票。其中，在開行D字頭列車的北京至武漢、沈陽、哈爾濱等航線上，機(jī)票最低折扣達(dá)到了1.9折。此外，部分航空公司還出乎意料地對部分航線推出了提前購買最低至2折的機(jī)票。即使在今年的“五一”客流高峰時(shí)段，國內(nèi)部分線路仍有7折至8折機(jī)票。 中國鐵路第六次大提速已于本月18日零時(shí)起實(shí)施，此次鐵路提速范圍涉及京哈、京滬、京廣、廣深等18條線路。受此鐵路提速競爭壓力影響，國內(nèi)各大航空公司也紛紛表態(tài)“提速”。 近日，國航宣布近期將推出“京滬快線”，將京滬航線的飛行時(shí)間減少到3個(gè)小時(shí)之內(nèi)，而且要把航班數(shù)量增加到每半小時(shí)一班，另外旅客候機(jī)時(shí)間也將縮短，不用訂票就可直接登機(jī)。 南方航空公司也在19日宣布，開通“空中快線”，縮短中轉(zhuǎn)時(shí)間等一系列措施。此外，南航還根據(jù)“五一”黃金周客流特點(diǎn)加大運(yùn)力，在深圳、重慶、南寧、廈門、大連等熱點(diǎn)城市都有不同程度的加班。(記者：李媚玲） |
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| 相關(guān)專題:2007年“五一”黃金周 |
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