江蘇客運(yùn)新規(guī):車開走一小時內(nèi)有望半價(jià)退票——中新網(wǎng)

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        江蘇客運(yùn)新規(guī):車開走一小時內(nèi)有望半價(jià)退票
      2009年07月07日 09:10 來源:揚(yáng)子晚報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        在省交通廳運(yùn)管局近日公布的江蘇省《汽車客運(yùn)站服務(wù)規(guī)范》(征求意見稿)中,明確提出在省內(nèi)一、二級汽車客運(yùn)站內(nèi)設(shè)置“迎賓員”這個崗位,作為乘客在汽車站內(nèi)購票、咨詢的全程助手。

        參與起草規(guī)范的省交通運(yùn)輸協(xié)會汽車運(yùn)輸分會會長李素珍告訴記者,規(guī)范草案中明確提到,客運(yùn)站應(yīng)設(shè)有迎賓服務(wù)(總服務(wù)臺)崗位。迎賓員應(yīng)佩戴紅色飄帶,應(yīng)熟記本站營運(yùn)線路和班次,熟記各班次的發(fā)車時間、沿途主要停靠站點(diǎn)和到達(dá)站點(diǎn),熟記各班次的車型、座位、里程、票價(jià)和運(yùn)行時間,應(yīng)及時掌握當(dāng)天班次的調(diào)整、變更情況,為旅客指引購票、候車、行包托運(yùn)、小件寄存、檢票上車等有關(guān)位置。當(dāng)遇到老、弱、病、殘、孕、幼和行走不便的旅客時,迎賓員應(yīng)主動提供代辦購票手續(xù)的服務(wù)。

        在售票方面,規(guī)范也根據(jù)交通部的相關(guān)規(guī)定作了細(xì)化要求,尤其在退票的收費(fèi)方面,明確規(guī)定,當(dāng)次客運(yùn)班車開車時間二小時前辦理退票,退票費(fèi)按票面金額10%計(jì)收,不足l元按1元計(jì)算。當(dāng)次客運(yùn)班車開車前二小時以內(nèi)辦理退票,按票面金額20%計(jì)收,不足1元按1元計(jì)算。因旅客延誤乘車,在當(dāng)次客運(yùn)班車發(fā)車后一小時內(nèi),按票面金額50%計(jì)收,不足1元按1元計(jì)算。開車一小時后不辦理退票。因客運(yùn)站或承運(yùn)人的責(zé)任造成延誤發(fā)車或脫班,應(yīng)允許旅客退票,并免收退票費(fèi)。

        搭乘過飛機(jī)和火車的人都知道,在機(jī)場和火車站的出站口附近,一般都安裝有航班或是列車的到站信息顯示屏,方便接站的人了解情況。這一做法有望“移植”到省內(nèi)一些長途客運(yùn)班線密集的汽車站里來。記者注意到,規(guī)范中提出,除了要在售票處和檢票處安裝信息顯示屏以外,還鼓勵客運(yùn)站在下客處安裝班車預(yù)計(jì)到達(dá)時間顯示系統(tǒng)。李素珍告訴記者,這是一款推薦標(biāo)準(zhǔn),近期雖然不會強(qiáng)制性地要求客運(yùn)站統(tǒng)一安裝到位,但卻是客運(yùn)在人性化服務(wù)方面做的一種探索。(記者 朱昕磊)

      【編輯:高雪松
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      直隸巴人的原貼:
      我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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