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　　中新社上海九月十八日電 滬杭鐵路客運專線今天開始全線架梁，進入施工的關鍵階段。

　　據悉，這條客運專線將在明年上海世博會期間投入運營，屆時上海到杭州只需四十分鐘，比目前該線路上最快的動車組還要快半個多小時。投入使用后，其年輸送旅客量可達八千萬人次。

　　滬杭鐵路客運專線目前已完成三成左右的工程總量。

　　滬杭鐵路客運專線全長一百五十九公里，設計時速為三百五十公里，除了沿線的九個車站外，百分之九十以上的軌道將設在高架橋上，比采用路基的鋪軌節(jié)省六成土地。并將有效應對高速鐵路對土地沉降的嚴格要求。

　　滬杭鐵路客運專線連接上海、杭州兩大城市，由上海虹橋站引出，途經上海市的閔行、松江、金山區(qū)和浙江省的嘉興市、杭州市，終點到杭州東站，整條線路基本沿著滬杭高速公路的走向而建。