油罐存油加油站遭強拆 政府:工期壓力大先拆后商——中新網

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        油罐存油加油站遭強拆 政府:工期壓力大先拆后商
      2009年06月25日 10:26 來源:京華時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
      強拆現場。加油站供圖
      地下油罐被吊起。 《京華時報》記者張沫攝
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        昨天清晨,房山區(qū)長陽鎮(zhèn)中石化軍涿加油站內突然闖入數名陌生男子。兩名正在值班的加油站工作人員被強行驅逐,隨后數十名工人進入加油站,將其強行拆除。

        據加油站內一名工作人員介紹,清晨6點多,她和一名男同事正在站內值班。幾名不明身份的男子突然闖入加油站,“每兩人架起我們一人,就趕出了加油站!彪S后,數十名身著治安巡防制服、頭戴白色鋼盔的男子,將加油站圍住,水罐車、挖掘機、吊車等工程車輛陸續(xù)開進加油站,開始對加油站地上建筑進行拆除。

        早7點左右,加油站負責人趕到現場并報警。加油站負責人董女士說,站內有4個地下油罐,拆遷時,4油罐內還有2000多升油品!斑@種強拆法是很危險的。”董女士說。至昨天下午5點,強拆仍在繼續(xù)。

        中石化北京分公司相關負責人介紹,該加油站此前被列入一條在建輕軌的規(guī)劃范圍,公司準備與相關部門商討采取“拆一還一,先建后拆”的模式,但一直未能和相關部門達成協(xié)議。此次加油站突遭強拆,中石化北京分公司方面表示難以接受。

        中石化北京分公司一名負責人稱,當時收購該加油站花費了400多萬元,現在再想收購或建立同等規(guī)模的加油站,少說也要800萬元左右。

        -政府回應

        工期壓力大先拆后協(xié)商

        昨天下午,房山區(qū)長陽鎮(zhèn)重大項目辦公室負責人王先生介紹,被強拆的軍涿加油站,位于地鐵M9線規(guī)劃線內,該線路原計劃5年完成,但現在要求兩年內完工,工程進度壓力很大!爱敃r評估給加油站的補償為40余萬元,如果加油站認為過低,還可進行二次評估,或者再商談。但他們要先建后拆的要求,我們滿足不了!

        王先生說,到今年3月初,除了軍涿加油站,附近其他200多戶村民和單位都已搬遷完畢。“加油站兩邊的工地已經開工,就隔著他們一家。”王先生說,拆遷可以先期進行,爭議放在后期再協(xié)商。

        長陽鎮(zhèn)宣傳部負責人馬女士表示,由于京良路已被列入了改造范圍,即使在附近新建一個加油站,到時還是會拆遷,不如到那時再一步到位!暗侥菚r會優(yōu)先考慮中石化加油站,并積極配合協(xié)調幫助他們。”

        對于強拆加油站的安全問題,長陽鎮(zhèn)相關方面表示,此前已經過安監(jiān)部門的核實和現場勘查,并從鎮(zhèn)里調集消防車、水車等保障拆遷。(記者郭曉樂 實習記者陳婷)

      【編輯:楊威
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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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