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      中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心發(fā)布今年第四批碰撞結(jié)果

      2008年12月25日 09:46 來(lái)源:中國(guó)青年報(bào) 發(fā)表評(píng)論

        12月24日,中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心在天津公布了今年第四批7個(gè)車(chē)型的評(píng)價(jià)結(jié)果。奔馳C200、奇瑞A3、上汽榮威550和一汽大眾新寶來(lái)獲得五星級(jí)評(píng)價(jià),比亞迪F6獲得四星評(píng)價(jià),江淮賓悅和新眾泰2008獲得三星評(píng)價(jià)。其中,上汽榮威550和一汽大眾新寶來(lái)為企業(yè)申請(qǐng)?jiān)u價(jià)車(chē)型。

        中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心主任趙航表示:“作為收官之作,此次碰撞的結(jié)果令人滿(mǎn)意。”此次碰撞車(chē)型中,自主品牌車(chē)型比較多,而且成績(jī)還算不錯(cuò),其中,奇瑞A3、上汽榮威550和奔馳C200并列五星。據(jù)介紹,上述車(chē)型共21輛車(chē)全部由C-NCAP管理中心工作人員在不告知企業(yè)的情況下直接從各品牌經(jīng)銷(xiāo)商處購(gòu)買(mǎi),并對(duì)每個(gè)車(chē)型的3輛車(chē)在進(jìn)行排放、燃料消耗量試驗(yàn)后,分別按照比國(guó)家汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目和要求更嚴(yán)格的C-NCAP規(guī)程進(jìn)行三項(xiàng)實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)及評(píng)分。

        “今年是碰撞車(chē)型最多的一年,也是我們投入最大的一年,今年我們將寶馬、奔馳和奧迪三大高檔轎車(chē)品牌‘一網(wǎng)打盡’。”趙航介紹,在今年碰撞的28個(gè)車(chē)型中,使用中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心預(yù)算資金評(píng)價(jià)的車(chē)型為24個(gè),占85.7%,僅購(gòu)車(chē)支出即1064萬(wàn)元,是投入資金最多的一年。至此,中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心完成了2008年度全部28個(gè)車(chē)型的試驗(yàn)評(píng)價(jià),包括小型車(chē)2個(gè)、A類(lèi)車(chē)型10個(gè)、B類(lèi)普通車(chē)型9個(gè)、B類(lèi)高級(jí)車(chē)3個(gè)、SUV車(chē)型3個(gè)、MPV車(chē)型1個(gè),涉及25個(gè)乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。

        據(jù)悉,目前《C-NCAP管理規(guī)則》的第一次改版工作正在穩(wěn)步推進(jìn),最快將于2009年1月1日推出并開(kāi)始實(shí)施。2009年度的第一批評(píng)價(jià)車(chē)型也已開(kāi)始選取,試驗(yàn)自2009年1月開(kāi)始,全年評(píng)價(jià)車(chē)型預(yù)計(jì)將保持在24~25個(gè)左右的適度數(shù)量。此外,C-NCAP管理中心也在籌劃舉行面向媒體與公眾的汽車(chē)安全主題公益活動(dòng)并繼續(xù)開(kāi)展國(guó)內(nèi)外NCAP技術(shù)合作與交流。

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