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| 近日，有媒體報(bào)道，目前廣州市場(chǎng)的90號(hào)汽油吃緊，有關(guān)部門正在考慮使之逐步退出市場(chǎng)，記者從上海市內(nèi)加油站了解到，上海地區(qū)90號(hào)汽油也日趨緊張。 90號(hào)與93號(hào)油吃緊 “這段時(shí)間進(jìn)油確實(shí)比以前難了，柴油相對(duì)好些，但像90號(hào)和93號(hào)汽油就明顯緊張�！鄙虾Ｖ杏蛺凼箹|方浦南油氣站的曹站長(zhǎng)這樣表示。 據(jù)全國工商聯(lián)石油商會(huì)最新披露的國內(nèi)成品油市場(chǎng)簡(jiǎn)報(bào)顯示，國內(nèi)40個(gè)主要城市中有近一半出現(xiàn)了不同程度的汽柴油供應(yīng)趨緊現(xiàn)象，尤其在廣東、海南、山東、湖南、上海等地的部分標(biāo)號(hào)汽柴油已宣告停批。 那么上海地區(qū)的90號(hào)汽油到底處于何種狀態(tài)，記者在中石化的加油站與一名工作人員進(jìn)行了聯(lián)系，該人員告訴記者，目前上海地區(qū)的90號(hào)汽油確實(shí)在進(jìn)貨上比以前要困難許多，但是中石化下屬的所有加油站還是能正常供應(yīng)90號(hào)汽油的。同樣，中石油在上海的加油站也這樣表示。 相對(duì)于中石化和中石油兩大巨頭的加油站，一些民營加油站的日子則比較難過。 “能進(jìn)到就算不錯(cuò)了，有時(shí)我們根本連批都批不到，尤其是90號(hào)汽油。”水電路上的一民營加油站負(fù)責(zé)人就向記者表示，以往供應(yīng)正常的時(shí)候，他們一周至少能拿到200-300噸汽柴油，但最近下降到只有100噸，甚至更少。據(jù)了解，這種緊張的原因是兩大集團(tuán)的汽柴油基本對(duì)外停批。 批發(fā)價(jià)格還趨正常 記者了解到，與油源緊張相伴的，成品油批發(fā)價(jià)正在水漲船高。 中國加油站網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，近日，南京地區(qū)中石化90號(hào)汽油報(bào)價(jià)一舉上漲60元；93號(hào)汽油的報(bào)價(jià)更上漲了70元；0號(hào)柴油也上漲了30元。而在蘇州，汽柴油的批發(fā)價(jià)格近日也出現(xiàn)普漲態(tài)勢(shì)。 在廣東，93號(hào)汽油的內(nèi)部批發(fā)價(jià)過去一周來每噸上漲了近100元，97號(hào)汽油則從6170元/噸調(diào)高至6420元/噸。如果和上月相比，當(dāng)?shù)仄蛢r(jià)格整體上已漲了約5%。目前，廣東中石化汽油掛牌批發(fā)價(jià)，93號(hào)汽油在6300元／噸，97號(hào)汽油為6420元／噸，而6月30日這兩個(gè)價(jià)格分別為6030元／噸和6170元／噸。 記者從上海了解到的情況是，目前上海市場(chǎng)尚未出現(xiàn)成品油批發(fā)價(jià)上漲，但與成品油價(jià)密切相關(guān)的車用LPG(液化石油氣)價(jià)格卻出現(xiàn)了異動(dòng)。上海東方南浦汽車液化氣有限公司的陸站長(zhǎng)表示，最近車用LPG進(jìn)價(jià)成本很高，甚至超過了93號(hào)汽油的價(jià)格�！盎旧腺u給出租車是多賣多虧，賣給助動(dòng)車還微有盈利�！保ㄔS誠瑋） |
圖片報(bào)道
