后車展時(shí)代 值得關(guān)注的13款車型盤點(diǎn)(圖)(2)——中新網(wǎng)

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        后車展時(shí)代 值得關(guān)注的13款車型盤點(diǎn)(圖)(2)
      2010年05月05日 16:50 來(lái)源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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        小型車

        新賽歐兩廂

        關(guān)注理由:實(shí)用的兩廂家用車

        產(chǎn)自上海通用的新賽歐自上市以來(lái)得到了不錯(cuò)的市場(chǎng)反響,雖然它的外表并不驚艷,但平實(shí)樸素的設(shè)計(jì)作為一款以實(shí)用為主的家用車來(lái)說(shuō)卻非常耐看,新賽歐最大的優(yōu)勢(shì)在于它具有出色的性價(jià)比,它也是國(guó)內(nèi)售價(jià)最低的合資小型車。

        在剛剛閉幕的北京車展上,備受矚目的新賽歐兩廂版閃亮登場(chǎng), 兩廂賽歐在B柱之前的造型與三廂版基本保持一致,整體造型顯得剛直硬氣,2465mm軸距也與三廂版相同,外觀上唯一的不同就是削減掉了尾廂,因此車身的長(zhǎng)度和車身高度分別縮短和降低了302mm和2mm,后門和尾燈也隨之發(fā)生變化。

        兩廂版賽歐的內(nèi)飾繼續(xù)沿用原來(lái)的造型,沒(méi)有特別的亮點(diǎn),還是講求實(shí)用為主,在做工方面的表現(xiàn)也不錯(cuò),它仍將繼續(xù)搭載三廂車型上的1.2L和1.4L排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱方面,除了可搭載5速手動(dòng)變速器外,來(lái)自瑪涅蒂-馬瑞利公司的EMT變速器也將在兩廂賽歐上得以使用,相對(duì)于傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱,它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)能耗更低,也有利于控制成本。

        如今中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)車觀念正在漸漸成熟,兩廂版車型也不像以前一樣遭人排斥,反倒有越來(lái)越多的年輕人更加喜歡兩廂車型,新賽歐兩廂版車型的上市必定會(huì)為很多消費(fèi)者帶來(lái)更多的選擇,尤其是年輕的消費(fèi)群體。據(jù)車展現(xiàn)場(chǎng)工作人員表示,這款車很快會(huì)上市,價(jià)格方面應(yīng)該與三廂車相仿在5-7萬(wàn)之間,在配置方面也應(yīng)該與三廂版車型相同,最低配車型沒(méi)有ABS是它最令人遺憾的地方。

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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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