2010年中國(guó)主場(chǎng) 揭露北京車(chē)展四大看點(diǎn)(圖)——中新網(wǎng)

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        2010年中國(guó)主場(chǎng) 揭露北京車(chē)展四大看點(diǎn)(圖)
      2010年04月08日 14:27 來(lái)源:信息時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
      上汽E1概念車(chē)
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        兩年一次的北京車(chē)展即將到來(lái)。如不出意外,這將是一場(chǎng)盛會(huì),一場(chǎng)以中國(guó)為主場(chǎng)的汽車(chē)盛會(huì)。屆時(shí),參展面積、展車(chē)數(shù)量將創(chuàng)歷史新高,即便做不到“后無(wú)來(lái)者”,也肯定能達(dá)到“前無(wú)古人”的高度。

        如果說(shuō)十年前,北京車(chē)展還在為有一款全球首發(fā)新車(chē)、概念車(chē)而沾沾自喜;如果說(shuō)五年前,北京車(chē)展還為車(chē)企以全球A展的規(guī)格布展而自豪;如果說(shuō)兩年前,北京車(chē)展還為各大車(chē)企CEO扎堆車(chē)展而榮幸;那么,今年的北京車(chē)展完全能以“主人”的角色,淡定從容的迎接來(lái)自全世界的客人,畢竟,中國(guó)每年超過(guò)1300萬(wàn)輛的銷(xiāo)量是它最大的底氣。

        全球首發(fā)車(chē)型,已不新鮮;全球A展布置規(guī)格,并不出奇;車(chē)企CEO帶隊(duì)來(lái)華,這是必須的……在這些基礎(chǔ)上,今年車(chē)展,車(chē)企們還會(huì)玩出什么“花樣”?北京車(chē)展還有什么值得我們關(guān)注?信息時(shí)報(bào)記者為你揭露此次車(chē)展的四大看點(diǎn):

        看點(diǎn)1 接近量產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)

        今年,新能源成為社會(huì)熱議話(huà)題,低碳幾乎一夜之間人盡皆知,而在所有車(chē)型中,唯有電動(dòng)車(chē)同時(shí)符合“新能源”和“低碳”兩種標(biāo)準(zhǔn),并且最接近老百姓生活。此次北京車(chē)展的主題是“暢想綠色未來(lái)”,從中可以看出,環(huán)保、綠色依舊是展會(huì)最重要主題,也是人類(lèi)對(duì)未來(lái)汽車(chē)最大的期許。

        據(jù)悉,私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼方案的制訂已提上日程,中石油和中石化已經(jīng)開(kāi)展建設(shè)充電設(shè)備的內(nèi)部討論,所以,購(gòu)買(mǎi)和使用電動(dòng)車(chē)將不會(huì)給自己帶來(lái)不便。此次車(chē)展上,包括雪佛蘭、比亞迪、上汽、奔馳、廣汽在內(nèi)的許多車(chē)企將會(huì)展示旗下最先進(jìn)的電動(dòng)車(chē)以及相關(guān)技術(shù)。毫無(wú)疑問(wèn),電動(dòng)車(chē)將成為本屆車(chē)展一大亮點(diǎn)。

        記者觀察:對(duì)于電動(dòng)車(chē),外觀內(nèi)飾是否時(shí)尚,配置是否齊全,都已不重要;作為一個(gè)消費(fèi)者,更應(yīng)該關(guān)注充電時(shí)間、續(xù)航里程、電池重量、復(fù)充電效能、行李廂空間等這些環(huán)節(jié)。如果條件允許,最好能現(xiàn)場(chǎng)試駕一下這些車(chē)輛,看看它與傳統(tǒng)車(chē)輛到底有哪些不同。注意!電動(dòng)車(chē)距離我們已經(jīng)不是很遠(yuǎn),做第一個(gè)吃螃蟹的人,也許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

        代表車(chē)型:上汽E1概念車(chē)、比亞迪F3DM、電動(dòng)版朗逸、斯巴魯Plug-in STELLA電動(dòng)車(chē)

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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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