延續(xù)原有運動風(fēng)格 測試東風(fēng)雪鐵龍C2 1.4VTS版(6)——中新網(wǎng)

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        延續(xù)原有運動風(fēng)格 測試東風(fēng)雪鐵龍C2 1.4VTS版(6)
      2010年03月19日 16:53 來源:汽車點評網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

      "紅色旋風(fēng)來襲" 測試東風(fēng)雪鐵龍C2 VTS

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          1.4L動力的車上了3擋之后動力就沒什么加速感覺了,從曲線方面也能分析出來。最好加速成績僅為13.5秒。

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          另外這種小型車,懸掛太軟,加速測試起步時前懸掛拉伸,而后懸掛壓縮也比較明顯,輪胎無明顯打滑。同樣,制動測試時改為前懸掛壓縮,后懸掛拉伸,在剎車避險的時候,車尾容易發(fā)飄。

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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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