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        低配更劃算!一汽奔騰B50全系導(dǎo)購?fù)扑](3)
      2009年05月27日 11:05 來源:汽車點(diǎn)評網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

      ● 配置——車型間配置差異不大

          我們來匯總看看三款車型間配置的差異:

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          車型之間的配置差異少得讓人吃驚,而且顯然高配車型在配置實(shí)用性方面沒有多少突破。

      一汽奔騰B50

      車型

      廠商指導(dǎo)價

      1.6L手動豪華型

      9.98萬元

      1.6L手動尊貴型

      10.48萬元

      1.6L自動豪華型

      10.98萬元

      1.6L自動尊貴型

      11.58萬元

      1.6L自動3G型

      12.58萬元

      (汽車點(diǎn)評網(wǎng)制表)

      ● 點(diǎn)評:

          性價比最高的選擇——MT豪華型

          雖然底盤有不俗的運(yùn)動資本,但老舊的動力系統(tǒng)決定了奔騰B50不會是那種讓人熱血沸騰的彎路殺手,它更適合作為一輛家用座駕:

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      空間充裕是奔騰B50笑傲同級車的一大法寶

          依靠脫胎自中型車底盤的超長軸距,奔騰B50在車內(nèi)空間上擁有傲視同級的資本;“經(jīng)典”的動力系統(tǒng)雖然技術(shù)不先進(jìn),動力也不夠強(qiáng),但龐大的保有量保證了保養(yǎng)維護(hù)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。

          而最低配的MT豪華型實(shí)用齊全的配置與經(jīng)濟(jì)的價格相比其它車型更具優(yōu)勢,手動變速箱也較自動擋變速箱更能保證油耗經(jīng)濟(jì)性,推薦給那些注重實(shí)用的消費(fèi)者。(文/譚明)

      【編輯:王崢
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      直隸巴人的原貼:
      我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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