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　　推薦車型二：吉普指揮官

　　省錢幅度：10萬元

　　市場情況：在4月底的時候，北京吉普指揮官的讓利幅度達(dá)到4萬元，但是似乎并未吸引太多的消費者。隨著金融危機的蔓延及商家促銷心理的膨脹，這款車型再次出現(xiàn)一個讓利高峰，幅度高達(dá)10萬余元。雖然這款車型并不屬于主流的越野車，但是其知名度和口碑還是頗值得信任，而51萬元的車身價想必確實能大大激發(fā)消費者的購買欲，性價比甚高。

　　車型介紹：吉普指揮官采用JEEP家族經(jīng)典設(shè)計，外觀上隨處可見筆直垂落的線條：無論是車頭的水箱隔柵、近乎垂直的擋風(fēng)玻璃，還是猶如刀切的車尾造型，這種經(jīng)典的外觀，仿佛要把我們帶回上個世紀(jì)。復(fù)古的外形和一些裸露螺釘顯示出了時尚，同時配備了眾多豪華裝備。 吉普指揮官幾乎能在任何地形條件下行駛，可以搭載七人。吉普指揮官車內(nèi)新設(shè)計的座椅結(jié)構(gòu)穩(wěn)固且舒適，雖是在Jeep車系中首次采用“三排座椅”設(shè)計，但卻創(chuàng)新的采用了“劇場式布置”方式：每排位置都要略高于前一排，這種與眾不同的形式改善了每位乘客的前方視野，并提供了最佳的視線。

　　指揮官不僅與大切諾基共用了底盤，內(nèi)飾也“繼承”了大部分。幸而通過一些別致的細(xì)節(jié)運用，讓指揮官具有了自己的風(fēng)格。與大切諾基的簡潔精致風(fēng)格相比，指揮官加入的圓型元素展現(xiàn)出美式越野車的豪放。大面積的木紋面板以及多處鍍鉻點綴，看得出吉普在努力追求全球SUV的豪華潮流。指揮官可以選擇兩套動力，分別是吉普的4.7升V8發(fā)動機，或者來自母公司克萊斯勒的5.7升V8Hemi發(fā)動機。