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　　作為斯柯達(dá)旗艦車型的昊銳已于上海國際車展亮相，但該車在車展現(xiàn)場僅僅為一次亮相，來自官方的更多具體信息并未透露。不過該車最終將于今年第三季度上市的消息，已經(jīng)得到了斯柯達(dá)品牌總監(jiān)付強(qiáng)先生的肯定。雖然沒有新的詳細(xì)信息，我們?nèi)匀豢梢酝ㄟ^現(xiàn)場的展車去了解一下斯柯達(dá)昊銳的一些技術(shù)亮點(diǎn)。

　　第一部分：說點(diǎn)兒‘最’亮點(diǎn)的--昊銳的配置有些同級車型確實沒有

　　如果你仔細(xì)觀察過斯柯達(dá)昊銳的前保險杠，一定能夠發(fā)現(xiàn)該車在車頭兩側(cè)幾乎180°的位置各設(shè)計了一個雷達(dá)探頭。這一點(diǎn)對于大多數(shù)車型的4探頭、5探頭雷達(dá)而言不僅僅是在數(shù)量上更多。

　　事實上在09年初引進(jìn)的豪華車型中，例如奔馳B級已經(jīng)帶有這項配置，這就是自動泊車系統(tǒng)。在大眾集團(tuán)的車型系列中，很多車型都配備了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該系統(tǒng)配合車身兩側(cè)的雷達(dá)探頭利用車載電腦可以自動尋找車位并自動“入庫”，駕駛者僅僅需要去控制油門就可以了。

　　這同樣是一個體現(xiàn)高端豪華的配置，位于車頂?shù)奶�陽能天窗。太陽能天窗是在天窗的玻璃下方設(shè)置太陽能電池，它與汽車的空調(diào)系統(tǒng)相連。當(dāng)汽車在烈日下停車熄火時，完全可以依靠蓄電后的太陽能電池來驅(qū)動車內(nèi)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將車廂內(nèi)的高溫導(dǎo)出車內(nèi)，驅(qū)除車內(nèi)熱氣，而不會消耗燃料，在夏天達(dá)到降溫的目的。

　　第三個特點(diǎn)是斯柯達(dá)昊銳的獨(dú)門秘訣，這樣的設(shè)計在目前國內(nèi)的在售車型中是絕無僅有的。它可以讓這臺昊銳成為一臺普通轎車也可以讓它成為和明銳一樣的掀背車型，在承載大件物品的時候尤其的方便。