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　　世嘉似乎游走在兩者之間。雖然不如新福克斯那樣動(dòng)力感十足，也不像307那樣追求舒適。但是4速手自一體變速器在反應(yīng)上更為靈敏，換擋更為平順、自如。給人一種平衡的感覺。

　　如果用人來做比，新�？怂瓜袂嗄暌粯映缟兄�自我主義。世嘉則更像是一群知識(shí)青年，始終展現(xiàn)的都是其優(yōu)勢(shì)成果。而307兩廂更像是一個(gè)穩(wěn)健的追求者，穩(wěn)步提升成為了最大特征。

　　如果汽車可以成長，那么這三部車恰巧敘述了一個(gè)成長的故事。一個(gè)初出茅廬的青年，歷經(jīng)無數(shù)磨礪后，身上散發(fā)的稚氣早已消退，取而代之的則是歷經(jīng)滄桑后所散發(fā)出來的成熟與穩(wěn)重。

　　新福克斯就好比一個(gè)青春少年，對(duì)于激情的渴望此時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝于理性的思維。當(dāng)你走出并不精致的新福克斯后，踏入世嘉的那一刻，你已蛻變成為了社會(huì)中堅(jiān)力量的其中一員。蛻去了一身稚氣，帶來的則是穩(wěn)而求勝的心態(tài)。就像是世嘉一樣，在任何細(xì)節(jié)之處，都希望透露出的科技成果成為人們討論的話題。從世嘉到307兩廂，沒有再次經(jīng)歷如此重大的轉(zhuǎn)變，細(xì)微的成熟使其產(chǎn)生了實(shí)質(zhì)性的變化。自動(dòng)巡航、DVD導(dǎo)航、自動(dòng)大燈開啟在我看來，更像是一個(gè)主人對(duì)其家庭所作出的呵護(hù)——在平淡無味當(dāng)中，堅(jiān)守著自己的最后一塊領(lǐng)地。