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　　勞斯萊斯汽車全球銷售及市場總監(jiān)戈銳近日對記者表示，為適應(yīng)市場需求而推出的“小勞斯萊斯”古思特首款車型將在明年4月份來到中國。他認(rèn)為由于中國富人群體更為年輕以及對奢侈品牌更有研究。

　　新京報(bào)：新命名的古思特預(yù)計(jì)售價(jià)和目標(biāo)人群是什么？什么時候能進(jìn)口到中國？

　　戈銳：古思特的正式定價(jià)要到今年的9月份才會宣布，但是大致價(jià)格會比幻影系列低20%。目標(biāo)群體是非常富有的個人，比如創(chuàng)業(yè)期的企業(yè)家等。這個車在中國可能會比其他國家晚2個月左右，預(yù)計(jì)在2010年的4月份第一臺會運(yùn)到中國市場來，晚到的主要原因是它需要做中國路況的測試。

　　新京報(bào)：這個車之后勞斯萊斯會不會繼續(xù)推出更加年輕的車型？

　　戈銳：古斯特和幻影是兩個系列，兩者互補(bǔ)。作為新的一個系列今后肯定會推出更多的車型。未來古斯特系列一方面會有勞斯萊斯的DNA，另一方面又是會兼具動感的。

　　新京報(bào)：您是如何看待中國的豪華車市場的？

　　戈銳：中國市場與其他市場最大的不同是消費(fèi)者更為年輕，另外他們對于這些奢侈品牌比別人更有研究，不僅是汽車像名表和名酒也很有研究。

　　新京報(bào)：賓利此前曾表示，在經(jīng)濟(jì)危機(jī)下寧肯減產(chǎn)也不降價(jià)，你們呢？

　　戈銳：我覺得勞斯萊斯的消費(fèi)者并不關(guān)注價(jià)格，而是關(guān)注價(jià)值，所以價(jià)格并不是最重要的因素。(魏學(xué)珍)