東風(fēng)標(biāo)致207兩廂即將亮相 最早在本月中旬上市——中新網(wǎng)

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        東風(fēng)標(biāo)致207兩廂即將亮相 最早在本月中旬上市
      2009年03月10日 10:22 來源:長江商報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        東風(fēng)標(biāo)致在去年推出207三廂以后,近日其207兩廂也將正式挺進車市,繼續(xù)走東風(fēng)標(biāo)致“3+2”的產(chǎn)品模式。記者獲悉,東風(fēng)標(biāo)致207兩廂最早將在本月中旬上市,目前該車已開始全面預(yù)售。 

        據(jù)了解,東風(fēng)標(biāo)致207兩廂在前臉部分與207三廂基本一致,而尾部設(shè)計線條的層次則更加鮮明,整體造型風(fēng)格更加趨于流線感。207兩廂包括1.4L和1.6L兩種排量,其價格區(qū)間也將與三廂車型接近!

        分析人士認(rèn)為,目前在207級別的A0級市場中已經(jīng)云集了Polo勁情、飛度等眾多精品小車,這一市場的競爭正逐漸升溫。而從目前市場情況來看,東風(fēng)標(biāo)致207三廂自去年底上市后逐步得到市場的認(rèn)可,市場表現(xiàn)穩(wěn)步上揚。如今,在燃油稅實施、購置稅下調(diào)的市場背景下,東風(fēng)標(biāo)致推出兩廂207,也是一種積極響應(yīng)政策和市場變化,增加市場覆蓋的策略。(張偉)

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      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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