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　　前不久，一汽-馬自達剛剛確定2009年即將投產(chǎn)馬自達8。而一汽馬自達銷售公司副總經(jīng)理于洪江先生近期接受媒體采訪時又表示：公司目前正在策劃進口榮獲2007年美國年度SUV桂冠的馬自達CX-7。

　　CX-7的定位與目前國內市場上的本田CR-V相似。但馬自達更好的迎合了當前的Crossover潮流，CX-7基本保留了2004年MX Crossport概念車的造型設計，在保持家族臉譜的同時賦予了CS-7極具運動感的外觀。

　　傾斜達66度的A柱使CX-7側面線條頗具轎跑車特點。而B柱后側窗面積的不斷減小配合向外擴張車輪輪廓，不但增加了運動感CX-7的運動氣質，同時使車尾更具力量感。

　　三輻射方向盤清楚地向駕駛著傳達了CX-7動感激情的風格。數(shù)字儀表科技感十足，體現(xiàn)了馬自達品牌一直以來的科技感。

　　可以想象，由于采用進口方式銷售，CX-7的價格必然在與其主要對手本田CR-V的競爭中處于劣勢。但激情大膽的外形設計加之馬自達近年來在國內樹立的運動形象將是CX-7的殺手锏。相信一汽-馬自達一定會借運動大做文章，并讓CX-7成為緊湊型SUV市場上占據(jù)不可忽視的份額。(任成）