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　　“次新車”：就是指上市時(shí)間距目前3個月左右的車型，雖然還以新車自居，但是從時(shí)間上講已經(jīng)過了“新鮮期”。這類車型的價(jià)格變動，可以看成是新車從“感性消費(fèi)”到“理性消費(fèi)”的首次價(jià)格調(diào)整，而從這種價(jià)格調(diào)整中往往可以預(yù)見到某款車型將來的走勢。

　　凱美瑞優(yōu)惠1000元左右

　　08款凱美瑞是目前國內(nèi)中高級車市的主力。此前連續(xù)數(shù)月蟬聯(lián)中高級月度銷售冠軍的凱美瑞一直價(jià)格堅(jiān)挺。日前，在二級經(jīng)銷商處，08款凱美瑞出現(xiàn)了1000余元的裝潢優(yōu)惠，優(yōu)惠額度雖然不大，但可以看出08款凱美瑞面對市場競爭已經(jīng)開始準(zhǔn)備加大促銷力度。

　　2007年11月上市的新蒙迪歐致勝已迅速成為中高級車市的一個亮點(diǎn)，無論外觀還是內(nèi)飾，它與前代蒙迪歐相比都有顯著變化，因此可以說是全新的車型。此前致勝由于市場熱銷，一度處于需要加急費(fèi)才能提車的狀況。

　　但是日前筆者獲悉，在二級經(jīng)銷商處，致勝也出現(xiàn)了小幅優(yōu)惠，額度大概在1000-3000元不等。目前致勝的入門車型2.0舒適型的優(yōu)惠價(jià)格為18.08萬元，具有一定競爭力。

　　獅跑優(yōu)惠萬元

　　起亞獅跑是起亞汽車的當(dāng)家SUV車型，以時(shí)尚的外觀以及出色的“跨界”設(shè)計(jì)而著稱。然而，筆者近日在上海某家經(jīng)銷商處獲悉，目前購買獅跑可以享受現(xiàn)金7000元和裝潢兩重優(yōu)惠，雙重優(yōu)惠累計(jì)有1萬元左右。而且車型和顏色都比較齊全，即便沒有現(xiàn)車的車款也可以在預(yù)訂后一周內(nèi)提車。某二級經(jīng)銷商也有將近1萬元的優(yōu)惠，優(yōu)惠幅度之高令人驚訝。

　　據(jù)東風(fēng)悅達(dá)起亞4S店反饋的信息來看，現(xiàn)在購買獅跑的優(yōu)惠額度也在加大，各種優(yōu)惠加在一起總額也接近萬元，如此規(guī)模的優(yōu)惠對于上市不滿半年的車型來說比較少見。從中可以看出，獅跑目前面臨叫好不叫座的尷尬局面。

　　上市不足兩個月的08款騏達(dá)可是看作是07款騏達(dá)的小改款，其外形和內(nèi)飾與前代相比都有小幅改動。由于07款騏達(dá)目前的終端市場價(jià)格走勢早已偏離了廠家的指導(dǎo)價(jià)，所以08款騏達(dá)的指導(dǎo)價(jià)格比07款直接低了1.3萬元左右。這也形成了騏達(dá)老款比新款指導(dǎo)價(jià)格反而高的奇怪現(xiàn)象。為了給新車型讓路，07款騏達(dá)勢必將加大優(yōu)惠幅度。而在老款尚未清倉之前，08款騏達(dá)不太可能有較大的優(yōu)惠。目前看來，市場上08款騏達(dá)的優(yōu)惠幅度大概在2000元左右，其入門車型1.6MT的終端優(yōu)惠價(jià)為10.48萬元，日后有望下壓至9萬元區(qū)間。