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　　盡管標致307已經(jīng)取得了成功，盡管它已經(jīng)將浪漫、優(yōu)雅和安全的血統(tǒng)風格淋漓盡致的展現(xiàn)了出來，即便依靠這一切它仍然可以在國內(nèi)的緊湊級市場維護屬于自己的領地，但現(xiàn)在，它還是推出了改款車型，哪怕這僅僅是一次小幅改動。下面，汽車探索就為您做一個比較，看看新舊兩款車都有那些不同的地方。

　　外觀上看最為明顯，也是最為人所稱道的當屬那夸張的中網(wǎng)進氣格柵，它比奧迪的大嘴顯得更有霸氣，更為兇狠。相信這也是之所以將新車型命名為獅吼的主要原因。

　　幾乎沒有一款車的前霧燈能夠?qū)ν庥^張牙舞爪性格起到如此重要的作用，它就像兩顆獠牙，用來撕碎假想中的每一個獵物。除此之外，前機蓋處的獅子標致變的更加傾斜了，同時下半部還由拋光飾件進行襯托，使其與比老款車型相比顯得精神了許多。

　　側(cè)面的變化不大，基本上保持了小改前，前沖感強烈的流線造型。不同的是，前保險杠上的放擦條變的更加的短粗，此外還取消了前車門上的發(fā)動機排量標識。

　　尾部的造型幾乎和老車型一樣—與“表情豐富”的前臉相比車尾顯得多少有點唐突和單調(diào)。同樣高度集成的尾燈有些愣頭愣腦的布置在兩側(cè)。

　　內(nèi)飾方面依舊維持了以深色調(diào)配以亮銀中控面板裝飾條的設計思路：不同的是儀表改為了白色襯底；剎車、油門和腳歇板改為鋁合金材料，或許，新車型將推出配以各種套件的運動版。

　　從目前所掌握的情況看，獅吼大嘴型新307的動力方面將延續(xù)舊車型的搭配組合，2.0升排量發(fā)動機或許會成為主要的動力來源，而變速箱也將繼續(xù)使用那臺與保時捷合作開發(fā)的帶有運動S檔和雪地模式的4速手自一體Tiptronic來進行動力傳輸。至于它們之間的匹配順暢與否和底盤調(diào)教的情況，請參照我們對于舊款車型的專業(yè)評測文章。

　　編后語：怎么樣？看過我們的介紹后是不是對于新車型有了一定的了解？可以說，標致獅吼與舊款的變化主要都是集中在了對于外觀尤其是前頭上的改動，不過這同樣值得所有人的期待，因為在我們身邊能有如此風格的車型實在是少之又少。(郭毅寧）