- 2011款大切諾基今年引進(jìn) 新增超過45項(xiàng)安全設(shè)計(jì)
記者獲悉,克萊斯勒今年內(nèi)將引進(jìn)2011款大切諾基。該車集合了Jeep品牌多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),搭載了克萊斯勒全新VVT技術(shù)的3.6升PentastarV6發(fā)動(dòng)機(jī),在功率和扭矩有顯著增長(zhǎng)的同時(shí),油耗卻大大降低。同時(shí),2011款Jeep大切諾基新增了超過45項(xiàng)安全設(shè)計(jì),包括電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESC、電子防側(cè)傾控制系統(tǒng)ERM、坡起輔助系統(tǒng)HSA、下坡控制系統(tǒng)HDC等。
在大切諾基上所運(yùn)用的全新QuadraLift空氣懸架系統(tǒng),可在車輛行駛過程中,對(duì)車輛離地間隙實(shí)現(xiàn)多級(jí)調(diào)節(jié)控制,由此強(qiáng)化車輛的通過能力。而Selec-Terrain全地形自選系統(tǒng),可根據(jù)不同路況自行選擇車輛的行駛模式。而全新調(diào)整的前后獨(dú)立懸掛系統(tǒng),則提升大切諾基的公路操控表現(xiàn)和良好的舒適性。邵玉梅
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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