Polo藍驅(qū)將上市 搭載3缸1.2TDI發(fā)動機——中新網(wǎng)

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        Polo藍驅(qū)將上市 搭載3缸1.2TDI發(fā)動機
      


      2009年12月21日 16:06　來源：愛卡汽車網(wǎng)　發(fā)表評論　　【字體：↑大 ↓小】
      





      




      

    大眾一直致力于對高效率清潔柴油動力的推廣，而旗下的BlueMotion（藍驅(qū)）車型就典型的代表。在今年3月的日內(nèi)瓦車展上，大眾推出了一款Polo BlueMotion的概念車，而近日，新一代大眾Polo BlueMotion在歐洲已經(jīng)開始接受訂單。

      


      


      


      
大眾Polo藍驅(qū)將上市 搭載3缸1.2TDI發(fā)動機
      

      　　大眾Polo BlueMotion搭載了1.2升3缸TDI柴油引擎，最大功率73.8匹馬力，就像其它大眾BlueMotion車型一樣，這款新Polo也有更多環(huán)保節(jié)能的功能，包括發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)，剎車能量回收系統(tǒng)及減少阻力的空氣動力套件等。
      

      


      


      


      
大眾Polo藍驅(qū)將上市 搭載3缸1.2TDI發(fā)動機

      

      


      


      


      
大眾Polo藍驅(qū)將上市 搭載3缸1.2TDI發(fā)動機
      

      　　盡管只搭載一款三缸發(fā)動機，但Polo BlueMotion的百公里加速加速為11.3秒，極速可達190km/h。而其其百公里油耗僅為3.3L左右，每公里二氧化碳排放量僅有87g。如果將POLO BlueMotion的45L油箱完全加滿之后，可以行駛1363km。
      

      


      


      


      
大眾Polo藍驅(qū)將上市 搭載3缸1.2TDI發(fā)動機

      

      


      


      


      
大眾Polo藍驅(qū)將上市 搭載3缸1.2TDI發(fā)動機
      

      　　編輯點評：柴油發(fā)動機技術(shù)的成熟使得柴油動力比汽油發(fā)動機更加經(jīng)濟和環(huán)保，在歐洲，幾乎有一半的新車都是柴油車型，但遺憾是因國內(nèi)油品和政策的關(guān)系，柴油動力車型在乘用車上應用并不廣泛，大眾的藍驅(qū)技術(shù)也無用武之地。
      

      
      


      

      


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      直隸巴人的原貼：
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
      

      

      

      

        
      

      

      

       

      

      
      
      
      
      

      


      









      









      






      








      




      

      

       
${視頻圖片2010}
      

      

        
 


      

      

      



      

      

      




      

      

      



      



      


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