比亞迪下半年進軍美國 E6和F6DM先后進入——中新網

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        比亞迪下半年進軍美國 E6和F6DM先后進入
      2010年01月15日 08:57 來源:法制晚報  發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        本報訊 作為唯一一家參加2010年底特律車展的中國自主汽車品牌,比亞迪不僅帶去了自己的“看家菜”——電動汽車,其董事長王傳福一句“下半年進軍美國”也讓北美市場的汽車巨頭們吃驚不小。

        據美國《商業(yè)周刊》報道,獲得股神巴菲特投資的比亞迪董事長王傳福昨天在底特律車展上說:“對于比亞迪的未來而言,美國是一個非常重要的市場。

        而電動汽車就是我們的未來,我們將在2010年下半年進軍美國!

        根據計劃,比亞迪汽車將于2011年首次出現(xiàn)在美國市場,而現(xiàn)在宣布2010年開始在美國銷售電動車將加速這一進程。

        據了解,環(huán)保節(jié)能的新能源車型成了本次車展中的亮點,遺憾的是,除了已經多次亮相過的雪佛蘭Volt之外,參展的新能源車型大多來自于美國以外的汽車制造商。

        沃爾沃C30電動車、現(xiàn)代起亞i10電動車、索納塔混合動力車、菲亞特500電動版轎車等,都是最吸引眼球的新能源“作品”,來自中國的比亞迪F6DM雙模電動車也頗為搶眼。

        據悉,比亞迪純電動車E6將從2010年開始逐步滲透并進入美國市場。隨后,在2011年比亞迪雙模電動車F6DM也將出口至美國,售價將略低于3萬美元。

        比亞迪公司出口貿易事務總經理李竺杭說:“電動車已經成為清潔能源汽車的一個主流方向,而且是發(fā)展得比較快的一個方向。在這方面推進市場也是我們競爭的一個策略,目前看來歐美對這個市場的需求還是很大的!

        著名汽車行業(yè)分析師賈新光表示,北美和歐盟是自主汽車品牌最難開墾的市場,讓當地的消費者信任中國汽車的品質并不是件容易事。

        而如今,新能源汽車已經成為未來趨勢,比亞迪汽車在雙模電動車技術上已處于世界領先水平,加之巴菲特投資的光環(huán)效應,自主品牌在新能源車項目上是有可能“曲線突圍”的。

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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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