雙龍汽車(chē)與工會(huì)就裁員達(dá)成協(xié)議 工人罷工結(jié)束——中新網(wǎng)

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        雙龍汽車(chē)與工會(huì)就裁員達(dá)成協(xié)議 工人罷工結(jié)束
      2009年08月07日 10:21 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

        中新網(wǎng)8月7日電 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,韓國(guó)雙龍汽車(chē)工人兩個(gè)半月來(lái)的暴力抗議于昨日結(jié)束,韓國(guó)雙龍汽車(chē)與工會(huì)就裁員達(dá)成協(xié)議。工人協(xié)會(huì)成員在占據(jù)噴裝第二車(chē)間的第76天,從下午2時(shí)50分許開(kāi)始走出車(chē)間。

        據(jù)韓聯(lián)社稱(chēng),雙方同意在974名原定被解雇者中,對(duì)48%給予無(wú)薪休職,維持雇傭關(guān)系,另外對(duì)52%,接受主動(dòng)辭職或安排到其他公司。

        據(jù)一位分析師說(shuō),雙龍汽車(chē)的困難處境,可試探韓國(guó)政府是否會(huì)任由一家大型雇主在低迷的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下破產(chǎn),并直面強(qiáng)大的工會(huì).

        據(jù)路透社報(bào)道,盡管雙龍汽車(chē)在法庭保護(hù)下避免了清算,但過(guò)去幾日在首爾以外的雙龍工廠,防暴警察與罷工者之間的激烈沖突持續(xù)不斷,這種場(chǎng)面直到周四才停止,工會(huì)最後同意了大規(guī)模的裁員舉措.

        “雙龍汽車(chē)的前途非常黯淡,因?yàn)楣緦?duì)于新型車(chē)的推出并沒(méi)有一個(gè)明確的時(shí)間表.由于不符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保標(biāo)準(zhǔn),歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)售也在下滑."Woori投資證券汽車(chē)行業(yè)分析師Michael Soh說(shuō).

        據(jù)報(bào)道,盡管投資人對(duì)于公司的困難看法悲觀,但勞資雙方達(dá)成協(xié)議的消息還是把股價(jià)推到了15%的漲停位置.

        韓聯(lián)社報(bào)導(dǎo)稱(chēng),雙方達(dá)成協(xié)議,工人已經(jīng)撤出所占領(lǐng)的工廠.

        雙龍汽車(chē)51%的股權(quán)為上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司持有,且自2月以來(lái)一直處于法院的破產(chǎn)保護(hù)之下.公司打算將7,100名員工裁掉逾三分之一.

        約1,670名雇員已經(jīng)離開(kāi),但還有數(shù)百人拒絕回家,占領(lǐng)工廠長(zhǎng)達(dá)76天,導(dǎo)致生產(chǎn)線停工,生產(chǎn)方面的損失估計(jì)為3,160韓圜(2.585億美元).

        據(jù)了解,上月該公司僅賣(mài)出71輛汽車(chē),上年同期的銷(xiāo)售量則超過(guò)1萬(wàn)輛.

      【編輯:陳鑫
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      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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