鈴木splash

　　錯失淺析：在2010廣州車展上，昌河鈴木、長安鈴木、鈴木中國合為一個展臺，并沒有什么新車亮相.。而之前傳聞的昌河鈴木splash車型將有可能不會在昌河鈴木進行國產，正在需求新的工廠生產。雖說這個消息還未被證實，但是這款新車確實沒有出現，看來這個消息似乎不會是空穴來風。

　　鈴木Splash和雨燕同平臺，曾在2007年的法蘭克福車展首次亮相，車身尺寸為3715/1590/1680mm，軸距為2360mm。在外形方面，Splash更加圓潤、線條更柔和，與老車型北斗星四四方方的“盒子”車型風格，大相徑庭。

鈴木splash

鈴木splash

　　大氣的U型中網和進氣隔柵，配合大型菱角一體晶鉆大燈，加上粗短的發(fā)動機艙，高坐姿，前方視線良好，非常恰當的詮釋了小MPV的設計理念。寬大結實的A柱保證了良好的碰撞安全性，天穹狀弧形車頂，提供了不錯的頭部空間。輻條粗大的十幅鋁合金輪轂，非常有質感，給人堪當重負的感覺。

　　而在動力方面，鈴木Splash將提供1.0升發(fā)動機和1.4升發(fā)動機兩種方案，1.4升發(fā)動機，型號K14B，四缸16氣門，帶VVT技術，70kw/6000rpm、112Nm/4000rpm的指標并不突出，但中低轉速動力響應不錯，皮實耐用。與這款發(fā)動機匹配的是五速手自一體AMT變速器，當然，手動變速箱也會提供。

鈴木splash

　　從品牌知名度來說，鈴木Splash確實不怎么響亮，如果在售價方面低一些，做工再控制好一些，讓消費者切身感受到比新奧拓更加超值，相信鈴木Splash會贏得不少市場。