2011款?yuàn)W迪Q5雖然已經(jīng)上市，但是并未加入之前傳聞的2.0TFSI低功率版車型，只是增加了一款2.0T動(dòng)感型，起步價(jià)仍為37.98萬元。近日獲悉，奧迪Q5 2.0TFSI低功率版有望在廣州車展上市，其價(jià)格將進(jìn)一步下探。

　　國產(chǎn)奧迪Q5在動(dòng)力匹配將參考奧迪A4L，目前在售的國產(chǎn)奧迪Q5全部搭載與A4L高功率版相同的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和AVS可變氣門升程系統(tǒng)，其最大輸出功率為155kw/211PS，最大扭矩350Nm。而即將推出的低功率版車型將搭載奧迪A4L使用的那款2.0TFSI低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率只有132kw/180PS，峰值扭矩320Nm，相比之下在功率和扭矩分別調(diào)低了22kw和31Nm。

奧迪Q5

　　其實(shí)奧迪Q5在德國有2.0TFSI低功率版，也是配備quattro四驅(qū)，不過選用一款6擋變速器，價(jià)格比高功率版低5000歐元左右。目前國內(nèi)奧迪Q5全系配備四驅(qū)，低功率版本可能也會(huì)配備，只在配置方面進(jìn)行一定的調(diào)整，避免對途觀造成沖擊。

　　在售價(jià)方面，目前奧迪Q5高功率版售價(jià)37.98-56.77萬元，而低功率版本定位將更低，但肯定要高于途觀2.0TSI旗艦版導(dǎo)航版30.98萬的水平，因此其價(jià)格區(qū)間很可能下探到35萬元左右。由于奧迪Q5仍在加價(jià)提車，就算定價(jià)35萬，要想提現(xiàn)車最少也得加5萬。（文/吳成科）